北京首個政府主導快遞集中分揀點亮相

　　建國門街道千余平方米拆遷滯留地變身快遞集中分揀點，解決快遞占道又便于安全管理

　　10月10日,，幾名快遞員在北京東城區(qū)建國門街道“快遞之家”通過快遞傳送帶分揀包裹。新京報記者 王貴彬 攝

　　昨日,，在建國門街道貢院東街,，一處1000余平方米的拆遷滯留地“變身”快遞集中分揀點。東城區(qū)建國門街道城管科副科長張晶告訴記者,，這是全市首個由政府主導建立的快遞集中分揀點,。

　　張晶介紹，建國門街道用一個多月時間,，把這處拆遷滯留地改造成“快遞之家”,，轄區(qū)中通、圓通,、韻達,、德邦和優(yōu)速等五家快遞企業(yè)的七個快遞點“搬家”至此，統(tǒng)一辦公,、集中分揀,，解決了胡同快遞分揀雜亂無章的問題,。

　　胡同內(nèi)分揀快遞擾民被多次舉報

　　今年5月，趙家樓社區(qū)的高女士撥打了12345熱線電話,，反映大羊宜賓胡同31號院1號樓底商圓通快遞擾民問題,。高女士表示，小區(qū)本來就存在停車難問題,，現(xiàn)在幾乎整條胡同停滿快遞車,，從5點就開始裝卸快遞，對居民生活影響很大,，希望能盡快取締快遞點,。

　　據(jù)建國門街道為民服務分中心負責人表示，這件熱線舉報只是最近幾個月分中心接到的5件類似舉報中的一次,。

　　記者了解到,，在建國門地區(qū)，快遞三輪車占道停放的情況不只在大羊宜賓和北總布胡同,，還包括東總布胡同,、寶珠子胡同、向春胡同,、藝華胡同,、小雅寶胡同和干面胡同等。

　　除了占道問題,，大雅寶社區(qū)工作者鄭旭介紹,，因為快遞三輪車數(shù)量多，充電需要很大的空間,。于是快遞員將所有三輪車的電池取出來放在一個房間充電,。為此，街道相關部門對北總布胡同內(nèi)快遞租用房屋進行了全面的消防安全檢查,。鄭旭回憶：“當時我們一進屋,，地面全是正在充電的電池和充電器，十分危險,。”

　　清走僵尸車輛等措施消除占道現(xiàn)象

　　建國門街道負責人告訴記者,，為了解決快遞占道擾民問題,，建國門街道今年7月將解決快遞占道經(jīng)營和擾民問題納入環(huán)境整治提升整體工作，爭取到了貢院東街拆遷地管理單位中國社科院的支持,。

　　雙方商定,，由街道委托物業(yè)公司對位于貢院東街的長期閑置的1000多平米的拆遷滯留地進行管理和部分設施整修。

　　張晶表示,，建國門街道轄區(qū)一共有5塊滯留地,，街道之所以選用社科院這塊拆遷滯留地做快遞集中分揀點,，是因為1000平米的面積足夠大、常年空余,，街道在前期整治中已經(jīng)圍起高墻,，能夠阻止噪音的傳播，而且便于安全管理,。

　　為進一步消除胡同內(nèi)快遞車占道停放的現(xiàn)象,，街道清走了非法停放在快遞集中分揀點外圍的僵尸車輛，用來有序停放快遞三輪車,，并為集中分揀點張貼墻面標識,、安裝監(jiān)控探頭和門口凸面鏡，完善各類管理制度,，未來還將探索成立快遞自管會,，促進商戶自治自管。

　　7個快遞點搬遷至“快遞之家”

　　“快遞之家”成立后,，租給了中通,、圓通、韻達,、德邦和優(yōu)速五家快遞公司,。

　　街道經(jīng)與各家快遞公司區(qū)域管理部門溝通，北總布胡同9號,、13號,、向春胡同5號、朝陽門南小街22號樓,、寶珠子胡同6號樓對面和朝陽門南小街16號樓南門,、大雅寶胡同59號等七個快遞分揀點統(tǒng)一搬至集中分揀點。

　　“二環(huán)里地方多難找啊,，還給我們建了車棚,，也不用擔心刮風下雨了?！敝型爝f負責人都克磊告訴記者,，自9月4日集中分揀點正式運行起，中通快遞在建國門地區(qū)的26輛快遞車就都搬到了“快遞之家”,。

　　中通快遞在這里安裝了30個隔離防火充電柜,。“之前快遞員充電不正規(guī),，只能拿回家充,，現(xiàn)在有了統(tǒng)一充電柜，充電柜的每個小柜里邊都有漏電保護器,，非常安全,?！倍伎死谡f。

　　“以前快遞三輪車占道,，自行車都過不去?，F(xiàn)在看不到快遞員蹲胡同里分揀快遞了，大家不搶道兒了,，胡同里安靜多了,。”趙家樓社區(qū)寶珠子胡同居民丁勝分說,。（記者 李玉坤）

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責任編輯： 徐宙超