新華社北京２月１日電? 題：春運還須向“末梢”發(fā)力
新華社記者齊中熙,、趙文君
一年一度的春運大幕再度開啟,。４０天時間,，全國將有近３０億人次出行,。在歸家途中，我們除了關注高鐵,、飛機,、大巴這些春運交通的“主干”外,，不能忽略了離家“最后一公里”的春運“末梢”,。
改革開放初期，我國每百平方公里的公路密度只有９．１公里,。經過４０年的發(fā)展,，這一數(shù)字擴大了５倍多，達到每百平方公里４８．９２公里?，F(xiàn)在,，我國已經建成了１３．６萬公里高速公路、２．５萬公里高鐵,、上千條空中航線,，讓我們回家之路越來越便捷,。
然而，這些“主干”并不能完全代替運輸服務的“末梢”,。近鄉(xiāng)情更怯,，近鄉(xiāng)路更難。下了飛機,、高鐵,，我們或許要穿越鄉(xiāng)村土路，或許要擺渡過河,，或許要走崎嶇山路……這最后的一段路途可能并不少于乘坐飛機,、高鐵耗費的時間，安全性,、舒適性也不能相比,。特別是今年春運期間，一些地區(qū)可能會遇到低溫雨雪甚至暴雪天氣,，給交通出行帶來不利影響,。
春運向“末梢”發(fā)力，需要相關部門做好主干交通網(wǎng)與鄉(xiāng)村支線道路的接駁,，組織一定的人力和交通工具,，做好銜接工作，做到人員隨到隨走,，不積壓,、不滯留。
在春運“末梢”,，可能會用到各種交通工具如面包車,、摩托車、拖拉機,、小渡船……要千方百計保障鄉(xiāng)親們“最后一公里”的交通安全,，要做好司乘人員的交通安全警示教育，嚴查超載運輸和其他安全隱患,，同時,，還要盡可能設立一些臨時服務站點，方便候車和避風御寒,。另一方面,，要做好雨雪等極端天氣的預案，維護好行車秩序,，確保遠途旅行者安全到家,。
-
春運40年：從一票難求到“互聯(lián)網(wǎng)+”出行
2018年2月1日0:52，隨著北京--重慶北站3603次首趟增開列車的開行,，2018年的春運工作正式全面啟動,。包括單杏花在內,，沒有人想到12306客票系統(tǒng)會成為春運痛苦記憶的“終結者”之一。2018-02-01 06:46:34
-
春運期間武漢鐵路部門加開１８９對客車 比日常增長４０％
春運期間,，武漢鐵路部門預計發(fā)送２４３８萬人次,，同比增長４．１％；共安排６６１對列車上線運行,，其中加開客車１８９對,，比日常增長４０％，高鐵,、動車運能將占到總運能的７０％,。2018-02-01 10:33:11
-
春運客流疊加返程將面臨較大壓力 12日迎節(jié)前高峰
客流疊加節(jié)后返程將面臨較大運輸壓力 今日零時52分，北京春運首趟臨客3603次列車開往重慶北,，已經乘車的小朋友隔著車窗招手,。北京局車站管理科科長朱殿萍介紹，臨客往年都是用坐席代臥鋪,，今年所有增開列車都是按照正常的臥鋪發(fā)售,。2018-02-01 06:36:41
-
年夜飯被“限時”，你會為商家的新套路買單嗎
2018-02-01 10:23:40
-
農民工老吳鏡頭下的10年春運
2018-02-01 10:23:40
-
企業(yè)年金新規(guī)今起實施 你可能會多領一份養(yǎng)老金
2018-02-01 10:23:40
-
中央發(fā)文要求提高教師待遇 建立教師個人信用記錄
2018-02-01 10:23:40
-
2017年你上網(wǎng)時主要干這22件事,，同感么,？
2018-02-01 10:23:40
?