新華社耶路撒冷11月26日電? 通訊:疫情下的堅(jiān)守與逆行——以色列特拉維夫紅線輕軌建設(shè)項(xiàng)目防疫生產(chǎn)紀(jì)實(shí)
新華社記者尚昊
11月,,以色列的不少地區(qū)氣溫依然居高不下,。在中部城市特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目現(xiàn)場,,來自中國的技術(shù)人員和工人正頂著烈日,全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),。
由中資企業(yè)承建的特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目是該市城市軌道交通規(guī)劃中第一條輕軌線路,。今年初新冠疫情暴發(fā)后,來自中國的建設(shè)者們或堅(jiān)守于此,,或從國內(nèi)逆行而來,,一邊抗疫情,一邊保生產(chǎn),,展示著勇氣和擔(dān)當(dāng),。
每個工作日的早晨7點(diǎn),中國工人吳元信都會和同事統(tǒng)一搭乘大巴,,來到紅線輕軌項(xiàng)目車輛段現(xiàn)場,。他們有序排隊(duì),,接受體溫檢測后進(jìn)入自己的作業(yè)區(qū)。他所在的中鐵隧道局集團(tuán)承擔(dān)了紅線輕軌西標(biāo)段土建項(xiàng)目,。
工人們忙著裝柱,、鋪設(shè)電纜,機(jī)械鉆孔聲嗡嗡作響……“現(xiàn)在是疫情期間,,我和同事分開作業(yè),,戴口罩并彼此保持兩米以上的距離。雖然和同事離得遠(yuǎn)一些,,我們的工作都在正常進(jìn)行,。目前車輛段13.2公里的軌道、332根接觸網(wǎng)柱已全部完工,?!眳窃耪f。
在紅線輕軌項(xiàng)目地面南段,,工程師周麟正忙著指揮工人進(jìn)行調(diào)試。已經(jīng)一年多沒有回國的他笑言自己的堅(jiān)守并不是個例,?!耙晃煌乱呀?jīng)在以色列整整29個月了,還有同事因?yàn)橐咔楹蜕a(chǎn)主動推遲婚禮,,堅(jiān)守在項(xiàng)目上,。”
與吳元信,、周麟這些老員工相比,,地面南段的員工辛建平則是項(xiàng)目“新人”。11月7日,,他搭乘中國中鐵的復(fù)工包機(jī)抵以,,在按照以方規(guī)定結(jié)束隔離檢疫后投入現(xiàn)場作業(yè)。
當(dāng)前,,海外疫情形勢仍然嚴(yán)峻,,談及自己的“逆行”,辛建平坦言這個決定并不容易,?!爱?dāng)然有思想斗爭,但在來之前我向在以的同事了解了情況,,并爭取了家人的理解,。疫情期間項(xiàng)目上的防護(hù)做得非常到位,希望家人放心,?!毙两ㄆ秸f,。
根據(jù)中以雙方的合作協(xié)議,這條輕軌鐵路計劃明年年底正式開通運(yùn)營,,目前正處于沖刺階段,。中鐵隧道局以色列分公司黨工委副書記盧煥革介紹,疫情發(fā)生以來,,公司采取了多種措施減小疫情對生產(chǎn)進(jìn)度造成的影響,。
“為確保項(xiàng)目優(yōu)先完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo),自疫情發(fā)生以來,,我們先后組織兩趟包機(jī),,共補(bǔ)充項(xiàng)目急需的227名專業(yè)技術(shù)人員到達(dá)以色列?!北R煥革說,。
疫情的特殊背景下,在確保施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)的同時,,保障人員安全也成為中國企業(yè)工作的重心,。據(jù)介紹,中國中鐵以色列片區(qū)各機(jī)構(gòu)在常規(guī)的體溫測量,、戴口罩,、日常消殺等防疫措施外,還采用網(wǎng)格化管理,,發(fā)布員工健康檢測APP,,積極向外籍員工、外方合作伙伴宣講防疫知識和中國防疫經(jīng)驗(yàn),。截至目前,,1508名中外籍員工“零疑似、零感染”,。
如今,,特拉維夫紅線輕軌建設(shè)項(xiàng)目這一滿載中國建設(shè)者和以色列民眾期待的項(xiàng)目正不斷接近終點(diǎn)。路面段上,,售票機(jī)等配套設(shè)施已安置完畢,;車輛段上,幾列嶄新的中國產(chǎn)列車正整裝待命,。
“通過防疫實(shí)踐,,中國企業(yè)展現(xiàn)了中國在參與全球抗疫和推進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的重要作用。同時我們希望這一搭載中以友誼的項(xiàng)目能夠早日完工,,員工們能夠平安回國,。”中國中鐵股份有限公司國際事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理,、中國中鐵以色列分公司總經(jīng)理張永康說,。

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