新華社倫敦2月1日電 通訊：這是一個(gè)結(jié)束,，也是一個(gè)開始——英國(guó)進(jìn)入“脫歐”過(guò)渡期
新華社記者于佳欣
“‘脫歐’歷史性的一天結(jié)束了,，今天起，我們又進(jìn)入一個(gè)新的開始,?！?月1日凌晨，英國(guó)人喬·穆尼跟朋友坐在倫敦市中心的一家酒吧里,，舉杯慶祝,。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日23時(shí)，英國(guó)正式脫離歐洲聯(lián)盟,。當(dāng)天一早,，穆尼和朋友就從一百公里外的住處乘車，趕到倫敦市中心議會(huì)廣場(chǎng),，身披英國(guó)米字旗,，待了一整天，為了“紀(jì)念這個(gè)大日子”,。
也是從這一刻起,，英國(guó)進(jìn)入“脫歐”過(guò)渡期。根據(jù)目前安排,，過(guò)渡期到2020年底結(jié)束,。在此期間，英國(guó)將失去歐盟成員國(guó)資格,，但仍需遵守歐盟規(guī)則,、繳納歐盟預(yù)算費(fèi)用。英歐關(guān)系特別是雙邊貿(mào)易協(xié)議的談判,，成為英國(guó)未來(lái)任務(wù)“清單”上的優(yōu)先項(xiàng),。
英國(guó)首相約翰遜1月31日晚發(fā)表電視講話時(shí)表示，“脫歐”日不是結(jié)束,，而是開始,。這句話用來(lái)描述過(guò)渡期的英國(guó)再形象不過(guò),。由于英國(guó)議會(huì)立法禁止延長(zhǎng)過(guò)渡期,，多方認(rèn)為,，英歐要在11個(gè)月內(nèi)達(dá)成一份雙方都滿意的貿(mào)易協(xié)議，難度超乎想象,，漁業(yè),、航空業(yè)、醫(yī)藥,、安全等領(lǐng)域的談判難度更大,。
“等過(guò)渡期結(jié)束之后，英國(guó)就能發(fā)展更多的自由貿(mào)易伙伴,，而不必處處受歐盟條款約束,，”穆尼說(shuō)，“雖然未來(lái)并非坦途,，但我相信政府有能力做好談判,。”
然而這一天的到來(lái),，對(duì)于另外一些人來(lái)說(shuō),，卻意味著無(wú)法承受之痛。
“因‘脫歐’不確定性影響,，都快5個(gè)月了,，我的房子還沒(méi)賣出去?！痹谟?guó)海港城市多佛干了20多年的貨運(yùn)代理商約翰·雪利告訴記者,。他認(rèn)為“脫歐”將給多佛貨運(yùn)業(yè)帶來(lái)沖擊，因此準(zhǔn)備賣掉公司和房子,，離開英國(guó),。
“光多佛每天就有1萬(wàn)多輛卡車進(jìn)出，‘脫歐’之后通關(guān)手續(xù)繁瑣,，每輛車可能因此滯留幾天,，而不是幾分鐘，這可不是開玩笑??！”頭發(fā)花白的雪利憂心忡忡地說(shuō)。
英歐談判中,，貿(mào)易談判是重中之重,，能否在11個(gè)月內(nèi)達(dá)成一份免關(guān)稅的自由貿(mào)易協(xié)議，關(guān)系著成千上萬(wàn)個(gè)企業(yè)的命運(yùn),。如談判不理想,，食品飲料、汽車制造等行業(yè)將首先受到?jīng)_擊,。
英國(guó)汽車制造商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍斯認(rèn)為,，英國(guó)應(yīng)該盡快跟歐盟達(dá)成一份自貿(mào)協(xié)議,，否則，在世貿(mào)組織框架下進(jìn)行貿(mào)易,，行業(yè)可能面臨巨額關(guān)稅,。受“脫歐”影響，英國(guó)汽車產(chǎn)量已連續(xù)三年下滑,。
英國(guó)一家出口食品飲料公司的首席執(zhí)行官科林·瑞因福斯告訴記者,，“英國(guó)準(zhǔn)備用11個(gè)月完成別人花幾年才能達(dá)成的協(xié)議，這意味著我們很可能失去歐盟大市場(chǎng),。我們目前正在加大對(duì)美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的布局,。”
不過(guò),，對(duì)于大多數(shù)英國(guó)人來(lái)說(shuō),，這天只是一個(gè)普通的周末?！斑@么多年了,，我現(xiàn)在對(duì)‘脫歐’這個(gè)詞都煩了，”70歲的老人阿利斯泰爾在一家咖啡館門前曬著太陽(yáng)說(shuō),，“已經(jīng)走到這一步了,，就朝前看吧?！?/p>
歷時(shí)約三年半,，經(jīng)過(guò)幾度延期和多輪談判，一場(chǎng)漫長(zhǎng)而痛苦的“長(zhǎng)跑”暫告一段落,。然而,，這并不是終點(diǎn)，迎接英國(guó)的將是另一場(chǎng)“馬拉松”的起點(diǎn),。（參與記者：金晶,、梁希之、張代蕾）
