新華社俄羅斯亞馬爾-涅涅茨2月6日電　通訊：在“世界盡頭”發(fā)出新春祝福——記俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目中方工作人員的一天

　　新華社記者 馬曉成

　　2月5日,，俄羅斯薩別塔,，氣溫零下30攝氏度,。

　　這是中國農(nóng)歷新年的第一天,，卻只是亞馬爾液化天然氣項目一線的一個普通的星期二。

　　雖然時間已經(jīng)到了上午9時,，大地卻依然籠罩在一片黑暗中,。中國石油國際事業(yè)有限公司（中油國際）俄羅斯公司亞馬爾項目生產(chǎn)運行部經(jīng)理姜寧早已開始一天的工作。

　　亞馬爾被稱為“世界的盡頭”,。伸入北極圈的亞馬爾,，平均一年有300天被冰雪覆蓋,，最低氣溫能降到零下52攝氏度。極端低溫之外,，更加考驗人的是北極圈內(nèi)特有的極夜和極晝,。初冬最后一輪夕陽落下后，便是連續(xù)幾十天的黑夜,。

　　2017年,，中石油作為主要參與方，參加了位于北極圈內(nèi)的亞馬爾項目——這個迄今為止全球最大的北極液化天然氣項目的開發(fā)工作,。

　　亞馬爾項目里有多臺極地低溫鉆機,、百余個建造模塊，施工建設極其復雜,，作為中方派出人員,，姜寧要監(jiān)督建設，同時還要依據(jù)現(xiàn)場實際施工進度及施工力量,，牽頭組織對項目投產(chǎn)關鍵路徑進行研究,，對工作進行優(yōu)先級劃分、統(tǒng)籌調(diào)配資源并全力保證關鍵路徑工作的順利推進,。

　　“通常是6點起床,，晚上10點才回到宿舍，每天工作12到15個小時,。在這里工作,，沒有節(jié)假日和休息日，工作強度很高,，會感覺累,，有時身體也會不適，不過當項目投產(chǎn)的時候,，覺得一切都是值得的,。”姜寧說,。

　　不久前,，在姜寧和團隊成員的共同努力下，工程三列工藝裝置一次性開車成功,，保障了亞馬爾項目第三條生產(chǎn)線提前一年投產(chǎn),，這套設備從開始試車到成功開車，只用了5天零5小時,，創(chuàng)造了世界同類項目最短開車記錄,。

　　“雖然亞馬爾現(xiàn)場工程人員很多，但常駐現(xiàn)場的中國人只有我和同事李林,、許圣君三個人,?！苯獙幷f，每當外國同行說起“那個中國人很棒”的時候,，總覺得有無限的榮光,。

　　據(jù)中油國際俄羅斯公司工程建設處處長許濤介紹，今年春節(jié)期間共有14名在俄羅斯的中石油員工堅守在包括亞馬爾項目在內(nèi)的生產(chǎn)一線,。

　　“去年7月,，亞馬爾液化天然氣項目向中國供應的首船液化天然氣，經(jīng)北極東北航道順利運抵中石油旗下的江蘇如東接收站,，開啟了亞馬爾項目向中國供應液化天然氣的新篇章,。身為項目一員，我為我能給中俄能源合作盡一份力量感到驕傲,?！苯獙幷f。

　　結(jié)束當天14個小時的工作后,，姜寧回到了宿舍,。他拿起手機，想打一個視頻電話,，但想了一想,，又放下了。最終,，他用文字給在國內(nèi)早已進入夢鄉(xiāng)的父母和妻子發(fā)去了新春的祝?！?/p>

【糾錯】

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