普快列車需不需要禁煙,，成為近期熱議的話題,。近年來，鐵路上因為吸煙引發(fā)的爭議屢見不鮮,，一些地方鐵路管理部門甚至因控煙不力被告上法庭,。當各地密集出臺公共場合控煙條例，高鐵,、飛機等公共交通工具禁煙成為共識,，普快列車照此辦理不應有所遲疑和猶豫。

　　印象中,，以綠皮車為代表的普快列車車廂里總是五味雜陳,，其中的煙味更是揮之不去。的確,，很長一段時間里,，普快列車為百姓提供了最具性價比的長途出行方式。那時候,，春運期間,，一張普普通通的紅色車票可以讓歸心似箭的游子們甘愿起大早、排長隊,，即便回家的車廂中超員嚴重,，甚至連車廂連接處都沒有立足之地。旅途環(huán)境尚且如此,，煙味這種小事自然沒有人去計較,。

　　但是現(xiàn)在，時代變了,。翱翔天宇的客機航線密如蛛網(wǎng),、窗明幾凈的高鐵列車馳奔原野、走村串鄉(xiāng)的城鎮(zhèn)公交便民惠民……交通工具的乘坐環(huán)境大為改善,，文明出行日益成為迫切的民生需求,，那些因人們?nèi)套尪嬖诙鄷r的習慣，也該到了終結的時候,。

　　普快列車禁煙控煙,，不應成為一件難事。高鐵,、飛機的禁煙力度之大,、懲罰措施之嚴，不必多說,。即便在長途客車上,，禁煙標志隨處可見，也很少有乘客主動吸煙,。在公交車上,，吸煙更是難以想象,，吸煙者臉皮再厚也難抵周圍人怒目而視。與這些公共交通工具相比,，普快列車并沒有特別理由,，可以成為禁煙控煙的治外之地。

　　普快列車禁煙控煙,，是對公眾健康的基本尊重,。在公共交通工具上實行禁煙控煙，不是優(yōu)待非吸煙人士,，更不是歧視煙民,。因為二手煙的危害，并不會根據(jù)主動吸煙或被動吸煙而變化,，吸煙者同樣會受到二手煙的戕害,。一口煙，看上去毫不起眼,，但就是在吞云吐霧之間埋下了疾患的病根,。

　　普快列車禁煙控煙引發(fā)熱議，背后是人們對更好生活品質的追求,。當我們擁有更充裕的出行選擇,、更科學的健康追求時，那些不合時宜的言行舉止就顯得格外扎眼,。不能因為這些言行舉止曾長期存在,，就想當然認為合理、合情,、合規(guī),。

　　就讓滿身煙味的普快列車留在人們的記憶中吧！（半月談評論員 蕭海川）

【糾錯】

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