新華社廣州8月28日電 題：前有紅燈,，后有救護(hù)車，你該怎么辦,？——從“不禮讓救護(hù)車罰單”說起

　　新華社“中國網(wǎng)事”記者王浩明

　　前面是要求“立即停車”的紅燈,，后面是“十萬火急”的救護(hù)車，開車走到路口的你,，該怎么辦,？近日，珠海和杭州的幾位司機(jī)就遇到了這個問題,，最終他們因為沒有及時禮讓救護(hù)車受到了交警的處罰,。

　　“不禮讓救護(hù)車罰單”的開出很快引發(fā)關(guān)注。罰單有什么樣的法律依據(jù),？究竟應(yīng)當(dāng)如何讓行執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛,？“汽車文明”又需要怎樣的法律保障？

　　不讓行救護(hù)車,，罰,！

　　據(jù)珠海市交警部門介紹， 7月31日中午,，珠海市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院接到緊急任務(wù)要到某小區(qū)接一名心臟驟停的患者到珠海市人民醫(yī)院,，當(dāng)救護(hù)車行駛到一個路口時，前方是紅燈,，兩輛小車停在救護(hù)車前,。

　　救護(hù)車司機(jī)拉響警報，旁邊車道有小車也鳴喇叭提醒,，但救護(hù)車前的兩輛車沒有反應(yīng),。直到救護(hù)車上的一名護(hù)士下來敲窗提醒，兩輛小車才駛?cè)肼房谧屄?，?dǎo)致救護(hù)車被堵了半分多鐘,。

　　在接受珠海交警機(jī)動大隊調(diào)查時，排在路口最前面的司機(jī)解釋,，因為車輛隔音好,，又開著音樂，沒有聽到救護(hù)車的警報和鳴笛,。而后面一輛小車司機(jī)稱看見護(hù)士從自己車旁跑過才發(fā)現(xiàn)救護(hù)車在后面,，但交警調(diào)取監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)，后車司機(jī)在其他路段也有不禮讓救護(hù)車的行為。最終,，珠海交警對兩輛小車司機(jī)開出了罰款200元,、記3分的罰單。

　　無獨有偶,，8月24日,，杭州桐廬也出現(xiàn)了類似的案例。一輛小車停在紅燈路口,，擋住了后面的救護(hù)車,。正在附近執(zhí)勤的交警又是揮手，又是吹哨提醒讓行,，小車司機(jī)還是等紅燈變成綠燈后才向前開去,，讓救護(hù)車足足等了20秒。最終這名司機(jī)也被交警出具了罰款200元,、記3分的罰單,。

　　救護(hù)車究竟要怎么讓？

　　罰單是否有法律依據(jù),？上海交通大學(xué)法學(xué)院教授葉必豐認(rèn)為,，交警對不禮讓救護(hù)車的小車司機(jī)進(jìn)行的處罰符合相關(guān)法律法規(guī)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條規(guī)定,，警車,、消防車、救護(hù)車,、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時,，可以使用警報器、標(biāo)志燈具,；在確保安全的前提下,，不受行駛路線、行駛方向,、行駛速度和信號燈的限制,，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

　　廣東警官學(xué)院教授張新海表示,，執(zhí)行急救任務(wù)的救護(hù)車在搶救生命的過程中,，應(yīng)當(dāng)享有特殊的權(quán)利，這是生命權(quán)高于路權(quán)的重要體現(xiàn),。

　　不過,，專家也認(rèn)為，對執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛讓行也并非沒有前置條件,，要在有空間,、保證安全的情況下讓行。

　　在具體實踐中,，不少駕駛?cè)巳匀粫械嚼Щ?，究竟如何讓行才能既不影響?zhí)行緊急任務(wù)車輛的通過，又避免造成交通違法,？

　　交警部門表示,，在聽到緊急車輛的警笛聲的時候，私家車應(yīng)當(dāng)立即減速慢行,，注意觀察如果發(fā)現(xiàn)緊急車輛要強(qiáng)行行駛而自己影響到它們的行駛路線時,，第一要盡量靠邊；第二不能與緊急車輛搶道爭行,。一般在條件允許的情況下,，所有車輛應(yīng)該統(tǒng)一向右側(cè)變道，空出最左側(cè)通道讓緊急車輛通行,；如果遇到道路擁堵的情況,，社會車輛在條件允許的情況下，盡可能向兩邊?？?，空出中間車道，讓緊急車輛通行,。

　　此外,，不少地區(qū)的交警部門都出臺相關(guān)措施，因避讓緊急車輛造成的交通違法,，可以申請撤銷處罰,。比如，珠海交警早在2016年就承諾,，如果司機(jī)在路上因為禮讓救護(hù)車而闖紅燈,、越線，產(chǎn)生的罰單可以申請撤銷,，只需要把時間,、地點、車牌信息發(fā)到珠海交警微信后臺,，交警核實后會第一時間撤銷罰單,。

　　“行車文明”須法律保駕護(hù)航

　　“禮讓救護(hù)車”“禮讓斑馬線”“不亂開遠(yuǎn)光燈”……這些良好的駕駛行為，一方面是靠個人素質(zhì)的提升,，另一方面,，更要靠規(guī)則、制度的建立,，讓法律法規(guī)成為文明駕駛更加堅實的保障,。

　　葉必豐認(rèn)為，目前社會上普遍用“禮讓救護(hù)車”的說法，但“禮讓”這個詞容易被誤解為道義上的責(zé)任,，其實按照相關(guān)法律規(guī)定,，讓行是一種義務(wù)，這是應(yīng)該明確的,。

　　因此,，從某種意義上來說，珠海,、杭州交警此次開出罰單并引起媒體關(guān)注和社會討論,，也起到了相當(dāng)?shù)姆e極意義，讓更多的人明白讓行并非道德約束,，而是法律義務(wù),。

　　對于相關(guān)法律法規(guī)是否存在進(jìn)一步完善空間，葉必豐說：“我們有些法律的要求越來越細(xì),，確實更具有了可操作性,。不過，有些時候法律越細(xì),，覆蓋面就越窄,。反而，一些概括性的法條覆蓋面很廣,?！?/p>

　　“所以我們在立法的時候，除了針對現(xiàn)實情況,、具體可操作性的內(nèi)容之外,，也要保留那些概括性比較強(qiáng)的規(guī)則和條文。在新的問題出現(xiàn)之前,，概括性的規(guī)則起到讓人們有法可依的作用,。”他說,。

　　葉必豐認(rèn)為,，除了立法，法律解釋也非常重要,?！霸瓌t性和概括性的條款需要通過法律解釋具體化，用法律解釋來銜接原則性的規(guī)則和具體的個案,?！彼f。

【糾錯】

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