今年衛(wèi)星導航與位置服務產值有望超4000億元——

　　北斗將提供全球厘米級定位服務

　　北斗三號建成以后，我國已經著手下一代北斗建設發(fā)展,。簡單來說，要在2035年前建設一個從室內到室外,、深海到深空立體服務覆蓋更強,、更安全、更可靠的系統(tǒng),。我國即將建設一個天基低軌星座系統(tǒng),，有望在2025年前建成。屆時,，全世界都會享受到北斗厘米級定位服務,。

　　8月3日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,，請中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任,、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其等介紹北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成開通有關情況，并答記者問,。

　　北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)已正式開通,，在北斗邁進全球服務新時代的今天，它將給中國和世界帶來什么,？

　　北斗展現了中國品質

　　冉承其介紹,，工程建設提前半年完成，彰顯了中國速度,。

　　“北斗三號2009年11月份啟動建設。10余年來,，工程建設歷經關鍵技術攻關,、試驗衛(wèi)星工程、最簡系統(tǒng),、基本系統(tǒng),、完整系統(tǒng)5個階段，提前半年完成全球星座部署,，開通全系統(tǒng)服務,。建成即開通、開通即服務,，工程建設取得了巨大成就,。”冉承其說。

　　據悉,，北斗三號攻克一系列關鍵核心技術,。400多家單位、30余萬科技人員集智攻關,，攻克星間鏈路,、高精度原子鐘等160余項關鍵核心技術，突破500余種器部件國產化研制,，實現北斗三號衛(wèi)星核心器部件國產化率100%,。

　　北斗三號發(fā)揮舉國體制優(yōu)勢，高效完成組網,。單星研制周期縮短四分之一,，運載火箭總裝周期縮短三分之一，衛(wèi)星入網周期縮短四分之三,。自2017年11月份起,，兩年半時間高密度發(fā)射18箭30星，建成40余個地面站,，快速形成了星地一體化運行能力,。

　　冉承其還表示，北斗系統(tǒng)功能強大性能一流,，展現了中國品質,。

　　北斗三號具備導航定位和通信數傳兩大功能，可提供定位導航授時,、全球短報文通信,、區(qū)域短報文通信、國際搜救,、星基增強,、地基增強、精密單點定位共7類服務,，是功能強大的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),。在發(fā)布會上，冉承其帶來了需要同步上線的北斗所有7類服務接口控制文件,，供所有企業(yè)研制,、生產?！敖裉彀l(fā)布的7類文件便于全世界企業(yè)關注,、使用、研制,、生產北斗產品,，以便這么好用的北斗產品更早地深入到各行各業(yè),。”

　　北斗性能指標先進,。全球范圍定位精度優(yōu)于10米,、測速精度優(yōu)于0.2米/秒、授時精度優(yōu)于20納秒,、服務可用性優(yōu)于99%,，亞太地區(qū)性能更優(yōu)?！皩崪y的導航定位精度都在2米至3米,，比我們公布的指標精度更高，北斗是特別好用的系統(tǒng),。”冉承其說,。

　　北斗產業(yè)鏈效益顯著

　　北斗工程綜合效益顯著,、成果豐碩，凝結了中國智慧,。冉承其介紹,，北斗系統(tǒng)已全面服務交通運輸、公共安全,、救災減災,、農林牧漁、城市治理等行業(yè),，融入電力,、金融、通信等國家核心基礎設施建設,。北斗在中歐班列運輸,、京張高鐵建設運營、民用航空等方面得到應用,，基于北斗的高精度服務在抗擊新冠肺炎疫情和南方水災中發(fā)揮了積極作用,，正在加速進入新基建，與新一代通信,、區(qū)塊鏈,、物聯(lián)網、人工智能等新技術深度融合,，北斗應用新模式,、新業(yè)態(tài)、新經濟不斷涌現,。

　　“創(chuàng)新是北斗建設和應用永遠的靈魂,，創(chuàng)新也會帶來產業(yè),、經濟社會的巨大變化?！比匠衅浣榻B,，在今年抗擊新冠肺炎疫情中，北斗發(fā)揮了重要作用,。在雷神山醫(yī)院,、火神山醫(yī)院建設中，北斗在精準測繪方面立下了汗馬功勞,。在救災減災車輛運輸方面,，北斗也提供了高精度基準服務。在今年水災抗災過程中,，北斗在形變監(jiān)測,、提前預警、轉移人員,、保障生命財產安全等方面也作出了巨大貢獻,。

　　冉承其介紹，現在北斗產業(yè)鏈所有環(huán)節(jié)全部打通,，芯片,、板卡、天線等已實現量產,。北斗芯片規(guī)模已經過億,，28納米工藝芯片已經量產，22納米芯片也即將大批量量產,。大部分智能手機均支持北斗功能,，支持北斗地基增強高精度應用的手機已經上市?！?0年來,，我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值年均增長20%以上，2019年達到3450億元,，2020年有望超過4000億元,。”

　　步入全球化時代,，中國的北斗也是世界的北斗,。目前，北斗已是聯(lián)合國認可的四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一,。同時,，與美國、俄羅斯,、歐盟衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容與互操作及系統(tǒng)間合作持續(xù)深化,，相繼進入民航,、海事、搜救衛(wèi)星,、移動通信等多個國際組織,，多個支持北斗系統(tǒng)的國際標準已經發(fā)布。截至目前,，已成功舉辦中阿北斗合作論壇,、中國—中亞北斗合作論壇，在突尼斯建成首個海外北斗中心,，中標阿爾及利亞地基增強網項目,，在中阿合作論壇第九屆部長級會議上，中阿商定繼續(xù)推進深度合作,。目前,，北斗相關產品已出口120余個國家和地區(qū)，向億級以上用戶提供服務,，基于北斗的國土測繪,、精準農業(yè)、數字施工,、智慧港口等已在東盟、南亞,、東歐,、西亞、非洲成功應用,。

　　著手下一代北斗建設

　　北斗邁進全球服務新時代,，未來還將有什么發(fā)展計劃？

　　冉承其介紹,，秉承“中國的北斗,、世界的北斗、一流的北斗”發(fā)展理念,，大力弘揚“自主創(chuàng)新,、開放融合、萬眾一心,、追求卓越”的新時代北斗精神,，2035年前將建成更加泛在、更加融合,、更加智能的國家綜合定位導航授時體系,，為未來智能化、無人化發(fā)展提供核心支撐,。

　　應該如何理解國家綜合定位導航授時體系,？它將有哪些絕活,？

　　“北斗三號建成以后，我們已經著手下一代北斗建設發(fā)展,。簡單來說,，要在2035年前建設一個從室內到室外、深海到深空立體服務覆蓋更強,、更安全,、更可靠的系統(tǒng)?！比匠衅浣榻B,，我國即將建設一個天基低軌星座系統(tǒng)，有望在2025年前建成,，屆時全世界都會享受到北斗厘米級定位服務,。“設想一下北斗在全球提供厘米級服務,，這是多么大的成就,。”

　　另外,，衛(wèi)星導航有天然脆弱性,，信號弱、容易被干擾,，室內導航,、水下導航會碰到很多困難。綜合定位導航授時體系（PNT體系）將以衛(wèi)星導航作為核心和基礎,，融合各種現有技術,，解決水下、室內導航信號弱問題,，并將為火星等深空探測活動提供更好的導航服務,。

　　冉承其表示，未來還要進一步推動衛(wèi)星導航和新興技術融合,，比如5G,、移動通信、大數據等一定會帶來新的更多模式,、業(yè)態(tài)和經濟增長點,。

　　“5G是未來移動通信的新標桿，隨著5G的到來,，對時間和位置會提出更高要求,。在目前可以認知的未來，只有衛(wèi)星導航系統(tǒng)能夠提供更高精度的位置和時間信息,。所以,，5G和北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)具有天然融合性,。”冉承其認為,，北斗和5G,、人工智能等新興技術的融合，一定會催生出新興產業(yè),、行業(yè),，帶來新的經濟增長點。比如,，高精度應用到風力發(fā)電,，能提高20%以上的效益。5G到來以后,，可以在無人駕駛,、自動駕駛、無人機等方面產生革命性變化,。（記者 佘惠敏）

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責任編輯： 詹婧