新華社武漢7月1日電（記者王賢）長(zhǎng)江干線船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)1日上線試運(yùn)行，長(zhǎng)江干線船舶水污染治理工作將形成數(shù)字監(jiān)管,、線上服務(wù)和多部門共建共治共享的新格局,。

　　船舶水污染物主要包括船舶運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的固體垃圾,、生活污水、含油污水等,。這一系統(tǒng)包含船舶預(yù)約污染物排放,、污染物接收單位的調(diào)度接收、城市轉(zhuǎn)運(yùn)處置,、監(jiān)管單位的聯(lián)合監(jiān)管和船舶污染物電子聯(lián)單等功能,。交通、海事,、港航,、住建、生態(tài)環(huán)境等監(jiān)管部門通過這一系統(tǒng),，可對(duì)長(zhǎng)江干線船舶水污染物的存量,、交付轉(zhuǎn)運(yùn)以及碼頭污染物存儲(chǔ)量、接收單位服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)可視化動(dòng)態(tài)監(jiān)管,。系統(tǒng)對(duì)船舶水污染物從接收到處置的全過程,、全軌跡進(jìn)行數(shù)據(jù)采集留痕，可追溯,、可查證,，依托系統(tǒng)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)還可進(jìn)行分析研判和預(yù)警。

　　“我們把污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)到城市垃圾處理系統(tǒng)進(jìn)行處置,，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江水上‘零排放’,，同時(shí)對(duì)處置過程嚴(yán)格監(jiān)管，確保不留漏洞,，不留死角,。”交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局局長(zhǎng)唐冠軍說,，“我們依托信息化技術(shù)研發(fā)這個(gè)系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)水污染物接收處置全鏈條嚴(yán)格監(jiān)管，更重要的是為船方處理污染物提供便捷,、高效的服務(wù),。”

　　“以前是‘船在水上跑,，垃圾回收自己找’,，現(xiàn)在沿江的污染物接收處置資源一目了然，船員可事先查找最近的接收點(diǎn)預(yù)約申請(qǐng),，既方便又高效,。”一家航運(yùn)公司負(fù)責(zé)人說,。船員只需使用手機(jī)App或微信小程序,，即可實(shí)現(xiàn)一鍵申請(qǐng)投放污染物，提高了船員交付水污染物的便利性和積極性,。

　　據(jù)介紹,，這一系統(tǒng)于5月15日在長(zhǎng)江江蘇段、中上游20個(gè)港口開展測(cè)試運(yùn)行,。6月25日起在長(zhǎng)江干線港口全面測(cè)試運(yùn)行,。通過數(shù)次迭代完善,，目前系統(tǒng)在線注冊(cè)用戶已突破10萬，服務(wù)船舶62萬余艘次,。

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責(zé)任編輯： 楊婷