新華社昆明12月7日電（記者丁怡全）據(jù)中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)公司消息，中緬國(guó)際通道大（理）瑞（麗）鐵路福星隧道6日順利貫通,。福星隧道長(zhǎng)度超過(guò)5千米且變形較大,，上千鐵路建設(shè)者耗時(shí)10年多才迎來(lái)貫通時(shí)刻,。

　　大瑞鐵路東起大理站西至中緬邊境瑞麗市，全長(zhǎng)約330公里,。據(jù)施工單位介紹,，全長(zhǎng)5085米的福星隧道位于云南省大理市城區(qū)附近，處于滇西紅層軟巖地區(qū),，所含砂巖,、泥巖比較破碎，施工圍巖變形最大達(dá)2米左右,?！斑@在國(guó)內(nèi)在建鐵路隧道中十分罕見(jiàn)，建設(shè)難度非常大,?！敝需F八局大瑞鐵路項(xiàng)目部經(jīng)理何興國(guó)說(shuō)。

　　針對(duì)福星隧道的大變形,，建設(shè)單位先后4次組織國(guó)內(nèi)隧道設(shè)計(jì),、施工方面的專家進(jìn)行論證，歷經(jīng)2年多反復(fù)試驗(yàn),，最終采取將隧道原來(lái)馬蹄形斷面改為圓形斷面,，并加設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索的辦法解決困難。

　　除受大變形影響外,，福星隧道還面臨下穿住宅小區(qū)的困擾,。“隧道下穿村莊段長(zhǎng)344米,，隧道開(kāi)挖頂部到村莊建筑物只有20米,，為減少對(duì)建筑物影響，整個(gè)施工不能采用爆破方式,，只能用機(jī)械設(shè)備一點(diǎn)一點(diǎn)開(kāi)挖,。”何興國(guó)介紹,，施工單位在下穿段周邊設(shè)立500多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),，實(shí)時(shí)對(duì)地面建筑物進(jìn)行監(jiān)控，邊開(kāi)挖邊注漿加固,，保證工期和安全,。

　　據(jù)了解，大瑞鐵路是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開(kāi)發(fā)性新線項(xiàng)目之一,，也是中緬國(guó)際鐵路通道的重要組成部分,，建成后將結(jié)束云南省保山市,、德宏傣族景頗族自治州不通鐵路的歷史，對(duì)促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義,。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 王頔