新華社重慶11月15日電（記者周文沖、劉博偉）近3年，長江干線共組織救助遇險(xiǎn)船舶828艘次,，救助遇險(xiǎn)人員7755人次，長江干線水上搜救能力顯著提升,。

　　這是記者從15日在重慶涪陵舉行的長江干線水上聯(lián)合搜救演習(xí)上獲悉的,。

　　中國海上搜救中心副主任卓立介紹，近年來,，長江干線呈現(xiàn)出船舶種類多,、通航密度大、船舶大型化等特點(diǎn),，極端天氣,、洪水、地質(zhì)災(zāi)害等風(fēng)險(xiǎn)大,，水上險(xiǎn)情時(shí)有發(fā)生,，給水上搜救工作帶來了新的挑戰(zhàn)。交通運(yùn)輸部和沿長江省市持續(xù)健全應(yīng)急體系,，升級救援裝備,，加大政策支持和資金投入，長江干線水上搜救能力顯著提升,。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，近3年長江干線共組織救助遇險(xiǎn)船舶828艘次，救助遇險(xiǎn)人員7755人次,，救助成功率98.43%,，成功處置了涪陵滾裝船“和濟(jì)609”輪觸礁、“長江觀光1”客輪巫山神女溪觸礁,、“10·28”重慶公交車墜江事件,、“長舟6”載貨汽車滾裝船火災(zāi)等多起重大險(xiǎn)情。

　　此次演習(xí)由交通運(yùn)輸部與重慶市人民政府聯(lián)合主辦,，共調(diào)集交通運(yùn)輸系統(tǒng)和重慶市的31家單位,、32艘船艇、300余人,，完成了落水人員搜救與遇險(xiǎn)人員轉(zhuǎn)移,、船舶滅火救援、船舶溢油處置,、航道應(yīng)急搶通,、深潛設(shè)備遠(yuǎn)程快速投送,、沉物打撈等6個(gè)演習(xí)科目的演練。

　　演習(xí)中,，應(yīng)急指揮艇、海巡艇,、航道測量船,、航標(biāo)船、自航式收油船,、消防船,、環(huán)保監(jiān)測船、消拖救援兩用船等各類設(shè)施先進(jìn),、實(shí)戰(zhàn)能力強(qiáng)的專業(yè)船舶集體亮相,，各展其能。航道多波束掃測,、自主遙控水下機(jī)器人,、工業(yè)級消防救援無人機(jī)、智能救生器等高新技術(shù)和裝備也首次集中應(yīng)用,。

　　目前,，交通運(yùn)輸部正與沿長江省市加強(qiáng)應(yīng)急裝備力量資源共享，著力構(gòu)建全方位覆蓋,、全天候運(yùn)行,、快速反應(yīng)、有效救助的現(xiàn)代化長江干線應(yīng)急救助體系,。

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