新華社北京3月2日電 題：綜合交通共鑄美好春運(yùn)路——2019年春運(yùn)綜述

　　新華社記者樊曦,、齊中熙、趙文君

　　3月1日,，2019年春運(yùn)收官,。40天的時(shí)間里,，全國(guó)鐵路,、道路、水路,、民航累計(jì)發(fā)送旅客29.8億人次,。春運(yùn)，是對(duì)“流動(dòng)中國(guó)”的最好詮釋,；春運(yùn),，也是對(duì)交通運(yùn)輸部門的全面“體檢”。

　　堅(jiān)守,，只為平安歸家途

　　春運(yùn)40天,，路暢人和行安。春運(yùn)路的背后,，是一群默默堅(jiān)守的交通運(yùn)輸人,。

　　春運(yùn)后半程，我國(guó)部分地區(qū)出現(xiàn)了降溫,、雨雪天氣,。數(shù)萬(wàn)高速路政人員以雪為令，辛苦奮戰(zhàn)在除雪保暢的路上,。他們徹夜鏖戰(zhàn),，第一時(shí)間增設(shè)防撞護(hù)欄、安全警示標(biāo)志,，加強(qiáng)夜間照明,，為應(yīng)急做好充分準(zhǔn)備。戰(zhàn)風(fēng)雪,、抗嚴(yán)寒,，正是因?yàn)樗麄兊哪刈o(hù)，才有了歸途的暢通，才有了司乘的安全,。

　　“姥姥,，你給爸爸打個(gè)電話吧，他不接我的電話,，他為啥不接我的電話呀,？” 6歲的陳錦煜又纏著姥姥要給爸爸打電話，而他不知道的是,，爸爸已經(jīng)走了,，犧牲在除雪保通一線。

　　2月10日是大年初六,，正值春節(jié)假期返程高峰,。下了兩天的雪，讓返程變得困難重重,。小錦煜的爸爸,、河南省收費(fèi)還貸高速管理中心的中隊(duì)長(zhǎng)陳勇，上路巡查執(zhí)勤時(shí),，在剛把事故車輛的4人疏導(dǎo)到護(hù)欄外之時(shí),，一輛失控面包車就撞向了他。38歲的生命,，就這么永遠(yuǎn)定格……

　　正是無(wú)數(shù)像陳勇一樣平凡而偉大的人默默地守護(hù),，無(wú)怨無(wú)悔地付出，才使得春運(yùn)40天道路客運(yùn)未發(fā)生一次死亡10人以上事故,，鐵路,、水路、民航安全運(yùn)行,。

　　聯(lián)動(dòng),，奏響春運(yùn)快節(jié)拍

　　公路、鐵路,、航路的四通八達(dá)正在逐步縮短家鄉(xiāng)與游子的距離,。2019年的春運(yùn)，成功奏響了快節(jié)拍,。

　　春運(yùn)期間,，各地交通運(yùn)輸管理部門充分利用大數(shù)據(jù)智能分析，科學(xué)研判春運(yùn)形勢(shì),，加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)測(cè),，優(yōu)化疏堵?tīng)顩r，各地城市公交,、軌道交通,、出租汽車等運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)最后一公里銜接,，確保旅客不管在什么時(shí)段下了飛機(jī)、下了鐵路,、下了船,，都能夠坐得上車，回得了家,。

　　在鄂渝省界白羊塘管理所監(jiān)控室,，一排排監(jiān)控顯示屏前，工作人員正在有條不紊地忙碌著,。所長(zhǎng)吳旺說(shuō)：“這是在統(tǒng)計(jì)當(dāng)班數(shù)據(jù),，每個(gè)班次在交接班時(shí)都會(huì)將當(dāng)班車流及特情信息進(jìn)行匯總分析?！北O(jiān)控員不但可以及時(shí)觀察,、掌握和準(zhǔn)確上報(bào)轄段內(nèi)路況、車流,、天氣狀況等各類信息,，還可以結(jié)合歷年車流量、平均車速,、車道占有率等數(shù)據(jù),，對(duì)春運(yùn)車輛通行情況進(jìn)行預(yù)測(cè),，從而更好服務(wù)群眾出行,。

　　在如今這個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，“快”越來(lái)越成為人們的出行追求,。北京站利用“自助刷臉”設(shè)備,，將旅客驗(yàn)票進(jìn)站速度提高至平均3秒一人；天津在今年第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了“一次性安檢”,，旅客乘坐地鐵至天津火車站北廣場(chǎng)或者乘火車至北廣場(chǎng)換乘地鐵,，都可直接實(shí)現(xiàn)鐵路及地鐵雙向安檢互認(rèn)；廣州春運(yùn)大數(shù)據(jù)中心對(duì)城市公交,、出租車,、網(wǎng)約車、公路客運(yùn),、地鐵,、鐵路、民航,、高速公路的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,，從而為旅客“秒配”最優(yōu)出行方案，平均換乘時(shí)間只需4分鐘……

　　升級(jí),，讓出行更溫馨

　　新時(shí)代新花樣兒,。如果你選擇火車出行，網(wǎng)上售票有掃碼登錄、無(wú)票時(shí)有候補(bǔ)購(gòu)票,，檢票時(shí)有二代身份證自助檢票機(jī),；如果你選擇汽車出行，短途可以“預(yù)約巴士”,，遠(yuǎn)程可以“定制客運(yùn)”,，“一票難求”明顯緩解。

　　今年,，各地交通運(yùn)輸管理部門大力改進(jìn)運(yùn)輸服務(wù),，改善出行體驗(yàn)，確保人民群眾溫馨出行,。針對(duì)自駕出行旺盛的現(xiàn)象,，交通運(yùn)輸部梳理發(fā)布了春運(yùn)期間易發(fā)生擁堵的57條路段和16個(gè)收費(fèi)站、全國(guó)各服務(wù)區(qū)2000余個(gè)充電站,、8400余個(gè)充電樁點(diǎn)位信息,，一路保駕護(hù)航。

　　與往年擁擠的景況不同,，今年春運(yùn)期間,，旅客大多感受到的是“回家路上更輕松”。山東,、江蘇,、重慶、四川等省市撤銷省界收費(fèi)站,，山西省推出郵政免費(fèi)返鄉(xiāng)專車服務(wù),，海南的“預(yù)約過(guò)海”也收獲了點(diǎn)贊無(wú)數(shù),。

　　“‘預(yù)約過(guò)?！Ｊ胶芊奖悖鍪旧矸葑C就可以上船,，便捷化的服務(wù)感覺(jué)很舒服,。”春節(jié)來(lái)海南游玩的胡先生說(shuō),。

　　誠(chéng)信,，交通方能暢行

　　人無(wú)信不立，業(yè)無(wú)信不興,，國(guó)無(wú)信則衰,。針對(duì)“霸座”“車鬧”“逃票”等違法失信不文明行為，交通運(yùn)輸部加大了對(duì)失信懲戒的宣傳,，廣泛公示失信名單,，宣傳受到聯(lián)合懲戒的典型案例,，還專門面向社會(huì)建立“誠(chéng)信春運(yùn)公眾監(jiān)督平臺(tái)”，開(kāi)通微信小程序,，鼓勵(lì)旅客點(diǎn)贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務(wù),，舉報(bào)違法失信和不文明行為，構(gòu)建全社會(huì)參與的交通出行誠(chéng)信體系,。

　　春運(yùn)前后,，鐵路總公司、民航局陸續(xù)分批公布了嚴(yán)重失信人名單,，這些嚴(yán)重失信人,，除了受到公安部門的警告、罰款甚至拘留外,，還將在一定期限內(nèi)被限制乘坐飛機(jī),、火車，并記入個(gè)人信用記錄,，在“信用中國(guó)”網(wǎng)站等窗口向社會(huì)進(jìn)行公示,。

　　“一次失信，處處受限”才能有所震懾,。設(shè)立法規(guī),、研發(fā)監(jiān)管平臺(tái)等方式，加大春運(yùn)期間信用懲戒力度,，及時(shí)公示違規(guī)失信行為,，各地、各部門正在全力以赴,。2018年12月1日起,，廣東省施行《廣東省鐵路安全管理?xiàng)l例》，條例明確規(guī)定“旅客應(yīng)當(dāng)按照車票載明的座位乘車,，不得強(qiáng)占他人座位”。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 張樵蘇