新華社珠海2月3日電 題:港珠澳大橋和“紅色前哨連”的故事
新華社記者王玉山
一橋連三地,,天塹變通途,。
這個(gè)冬天,,到珠??锤壑榘拇髽颍蔀樵S多游客出行的熱門選擇,。
2018年10月,,歷時(shí)14年設(shè)計(jì)與建設(shè),港珠澳大橋正式通車運(yùn)營(yíng),。
作為國(guó)家工程,、國(guó)之重器、世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,,它是中國(guó)交通建設(shè)史上的里程碑項(xiàng)目,,更是改革開放40年成果的有力見證。
一座橋,,凝結(jié)著眾多建設(shè)者的拼搏與奉獻(xiàn),。
這其中,許多人的名字雖然從未公開報(bào)道過,,但他們的故事就像歌中所唱的那樣:什么也不說,祖國(guó)知道我……
近日,,新華社記者走進(jìn)武警廣東總隊(duì)執(zhí)勤第二支隊(duì)“紅色前哨連”,,為您獨(dú)家講述武警官兵和港珠澳大橋之間那些鮮為人知的故事。
迎接與告別
港珠澳大橋珠澳口岸人工島施工便橋入口處,,4個(gè)紅色大字格外醒目:紅色前哨,。
這里,是執(zhí)勤第二支隊(duì)一中隊(duì)的一號(hào)哨位,。
歷經(jīng)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)洗禮的一中隊(duì),,戰(zhàn)功赫赫,1964年被國(guó)防部授予“紅色前哨連”榮譽(yù)稱號(hào),,1969年調(diào)防珠海,。
2009年12月,,港珠澳大橋正式開工,緊靠拱北口岸的“紅色前哨連”17000平方米營(yíng)房用地被劃入大橋建設(shè)區(qū)域,。接到命令后,,官兵們二話不說,無條件讓出營(yíng)房,,打起背包集體搬進(jìn)上世紀(jì)80年代修建的一座舊營(yíng)房,。
“住宿條件比原來差很多。原來一個(gè)房間住10個(gè)人,,搬遷后36個(gè)人一間房,,上下鋪,不通風(fēng),,洗手間都不夠用,。”“紅色前哨連”第21任中隊(duì)長(zhǎng),、執(zhí)勤第二支隊(duì)二大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)莊超說,,“盡管感情很深,依依不舍,。但講政治,、顧大局,這是黨和國(guó)家對(duì)軍人的基本要求,?!?/p>
在支隊(duì)宣傳科科長(zhǎng)陳大海記憶里,一中隊(duì)和港珠澳大橋的故事,,開始得更早,。
“大橋連接線施工時(shí),附近租不到地方建設(shè)施工板房,,中隊(duì)主動(dòng)把營(yíng)區(qū)一部分借給建筑工人住了幾個(gè)月,。”陳大海說,,原來中隊(duì)營(yíng)區(qū)在海邊,,上崗執(zhí)勤來回走路半個(gè)小時(shí)就夠了,搬遷后路上堵車時(shí)要一個(gè)多小時(shí)才能到達(dá)哨位,,“雖然苦點(diǎn)累點(diǎn),,但戰(zhàn)士們都說,只要大橋能如期完工,,一切都值得,。”
安全與壓力
那些年,,珠澳口岸人工島填到哪里,,一中隊(duì)的哨位就推進(jìn)到哪里,,安全保衛(wèi)工作也隨之延伸到哪里。
“哨位多,,壓力大,。再加上施工機(jī)器轟鳴,晚上睡不好,,白天還要訓(xùn)練,。”25歲的一中隊(duì)指導(dǎo)員儀海風(fēng)說,,立足保障國(guó)家重大項(xiàng)目建設(shè)大局,,中隊(duì)主動(dòng)調(diào)整執(zhí)勤方案,將一號(hào)哨位由珠海市情侶南路中段前移至大橋施工便橋入口,,并在島上增派兵力,,構(gòu)筑起一道堅(jiān)固的防護(hù)墻。
為了依法文明執(zhí)勤,,中隊(duì)還專門成立黨員示范班規(guī)范執(zhí)勤動(dòng)作,,并多次到工人宿舍進(jìn)行普法宣講。
然而,,大橋施工期間,,官兵們要管的事不僅是執(zhí)勤這樣的主責(zé)主業(yè):成千上萬的工人們來自天南海北,遇到有人吵架,,戰(zhàn)士們主動(dòng)過去勸解,;看見有人行李多,趕緊上前搭把手,。
有些任務(wù)和壓力,,常常突如其來。
“有一年春節(jié)前,,每天有3萬來人,、1000多輛車進(jìn)出施工便橋上島施工,導(dǎo)致交通十分擁堵,,我們趕緊增加執(zhí)勤兵力才避免了重大安全隱患,。”支隊(duì)教導(dǎo)隊(duì)教導(dǎo)員鄧偉強(qiáng)說,,2017年臺(tái)風(fēng)“天鴿”襲擊珠海,在夜以繼日將一萬多名工人安全轉(zhuǎn)移后,,中隊(duì)官兵是最后一批撤離的,。
“部隊(duì)對(duì)我們既嚴(yán)格又關(guān)心,大家安全感很強(qiáng),!”中交集團(tuán)第四航務(wù)工程局澳門口岸項(xiàng)目書記吳亮感慨地說,,“武警官兵為港珠澳大橋通車立下了汗馬功勞,。”
驕傲與自豪
一座橋,,連著一個(gè)國(guó),。
1月29日,“2018香港商界最關(guān)注的十件大事”評(píng)選結(jié)果在香港揭曉,,世紀(jì)工程港珠澳大橋開通成為去年最受商界矚目的頭三件大事之一,。
親眼目睹著大橋從無到有、人工島從荒島變綠島,,中國(guó)人“逢山開路,、遇水架橋”的奮斗精神,深深感染著一茬又一茬一中隊(duì)官兵,。
2009年12月入伍的上士劉明星,,軍旅幾乎與港珠澳大橋同步“開工”。
“施工過程很壯觀,,感到很驕傲,,很了不起?!?8歲的劉明星是中隊(duì)目前年齡最大的兵,,港珠澳大橋通車那天,平日里不善言辭的這位老兵,,忍不住給已經(jīng)退伍的戰(zhàn)友打了十多個(gè)電話,,分享喜悅。
鄧偉強(qiáng)則是在大橋通車前兩天發(fā)的微信朋友圈:“大橋建成的圖片發(fā)出去后,,一個(gè)在深圳工作的初中同學(xué)回復(fù):‘哇哇哇,,好想去現(xiàn)場(chǎng)感受下!’一個(gè)退伍兵的母親評(píng)論說:‘我驕傲,,我自豪,,這里是我兒子曾經(jīng)守衛(wèi)過的地方……’”
“岳母逢人就夸,我女婿在港珠澳大橋上班,?!眱x海風(fēng)笑著說,前幾天,,妻子從老家河南蘭考來珠海探親,,提出的第一個(gè)要求,就是帶她去看港珠澳大橋,。

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