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河南:從內(nèi)陸腹地向開放高地進(jìn)發(fā)
2019-02-02 17:14:28 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社鄭州2月2日電(記者 劉懷丕)內(nèi)陸地區(qū)指定口岸數(shù)量最多、跨境電商保稅備貨模式全國推廣,、航空國際貨運量位居全國前列……近年來,,河南抓住“一帶一路”建設(shè)重大機(jī)遇,在開放通道,、平臺,、環(huán)境等方面下功夫,建設(shè)連通境內(nèi)外,、輻射東中西的物流通道樞紐,,在內(nèi)陸腹地筑起開放高地,正朝“買全球,、賣全球”目標(biāo)邁進(jìn),。

  河南雖然不沿邊、不靠海,,但多年持續(xù)推動空中,、陸上、網(wǎng)上,、海上絲綢之路建設(shè),,大力拓展開放通道,開創(chuàng)出對外開放新局面,。

  在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū),、鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”等戰(zhàn)略平臺支持下,鄭州的上空日益繁忙,。2018年,,鄭州機(jī)場開通航線230條,,初步形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、輻射全球近200個城市的國際樞紐航線網(wǎng)絡(luò),;貨郵吞吐量達(dá)51.5萬噸,,居全國大型機(jī)場第7位,客運量2730多萬人次,,居全國大型機(jī)場第12位,。鄭州機(jī)場國際地區(qū)全貨機(jī)航線數(shù)量、航班量,、貨運量位居全國第4位,,僅次于北京、上海,、廣州三座城市,。

  近日,裝載白俄羅斯進(jìn)口優(yōu)質(zhì)牛肉的X8006次列車到達(dá)鄭州圃田車站,,開啟中歐班列(鄭州)進(jìn)口“生鮮食品”新的一頁,。從2013年7月首班開行以來,中歐班列(鄭州)從每月一班去程增長到如今每周“去九回八”,。目前,,中歐班列(鄭州)運往歐洲的貨物包括高檔衣帽、紡織品,、汽車配件等1300余種,,境外覆蓋24個國家126個城市。

  跨境電商興起,,河南首創(chuàng)保稅備貨模式,,有效解決了跨境電商的關(guān)務(wù)申報、稅收征管,、質(zhì)量監(jiān)督,、物流服務(wù)等國際貿(mào)易難題,目前這種模式被推廣到全國,,并在海外復(fù)制,。當(dāng)前,鄭州跨境電商通關(guān)能力實現(xiàn)50單/秒,,日峰值處理能力可達(dá)500萬單,,2018年跨境電商交易額增長25.1%。

  河南還積極對接海上絲綢之路,。鄭州至沿海港口的海鐵聯(lián)運班列已實現(xiàn)多點常態(tài)化運行,。2018年,鄭州至連云港、青島,、天津等港口的海鐵聯(lián)運班列累計開行206班,。

  口岸是對外開放的關(guān)鍵,河南不斷提升口岸功能,,完善開放平臺,。河南2018年在口岸建設(shè)上成效突出,鄭州獲批為汽車平行進(jìn)口試點城市,,進(jìn)境糧食指定口岸、中歐班列(鄭州)運郵試點正式運營,,藥品口岸通過國家現(xiàn)場評估考核,,加上已在運行的食用水生動物、冰鮮水產(chǎn)品等口岸,,河南已成為內(nèi)陸地區(qū)口岸數(shù)量最多,、種類最全的省份。

  河南還加快建設(shè)中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)政務(wù),、監(jiān)管,、金融、法律,、多式聯(lián)運五大服務(wù)體系,,進(jìn)一步優(yōu)化開放環(huán)境。

  河南自貿(mào)區(qū)鄭州片區(qū)率先實施原產(chǎn)地證“信用簽證”管理,,大幅提高簽證速度和管理效率,。“原產(chǎn)地證簽證試運行一年,,至少為企業(yè)減少往返簽證次數(shù)約170次,,節(jié)約800多個小時?!编嵵萦钔蛙嚬煞萦邢薰就赓Q(mào)經(jīng)理王文斌表示,,這大大提升了公司開拓國際市場的便利性。

  數(shù)據(jù)顯示,,河南省2018年進(jìn)出口總值5512.7億元,,實際吸收外資179億美元,引進(jìn)省外資金9647億元,。

  河南省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說,,河南將繼續(xù)堅定不移擴(kuò)大開放,統(tǒng)籌航空港實驗區(qū),、河南自貿(mào)區(qū),、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、跨境電商綜試區(qū),、大數(shù)據(jù)綜試區(qū)等五大戰(zhàn)略平臺聯(lián)動,,推進(jìn)空中,、陸上、網(wǎng)上,、海上絲綢之路協(xié)同,,深度融入“一帶一路”建設(shè),全面對接全球大市場,,以更大規(guī)模,、更高層次的開放推動河南經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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