新華社北京１１月１４日電 題：霧霾之下,，首都機場如何確保航班正常起降,？

　　新華社記者樊曦

　　１４日,，華北地區(qū)遭遇嚴(yán)重霧霾,。首都機場在低見度的情況下，采取多種措施確保航班正常起降,。

　　來自首都機場的統(tǒng)計顯示,，１４日機場航班進(jìn)出港情況正常，低能見度天氣未對運行造成較大影響,。全天計劃起降航班１７３７架次,，截至１９時僅取消１０班。

　　首都機場航務(wù)管理部業(yè)務(wù)經(jīng)理陳忱告訴記者,，近年來,，我國民航系統(tǒng)投入大量資金提升低能見度運行保障能力，建設(shè)機場盲降系統(tǒng),，完善機載設(shè)備,，在氣象條件惡劣和能見度差的條件下向飛行員提供引導(dǎo)信息，保證飛機安全起降,。首都機場屬于二類盲降機場,，能在跑道視程不低于３００米的天氣條件下保障飛機降落。

　　為了進(jìn)一步提高低能見度下運行保障能力,，首都機場也在不斷試驗新技術(shù)“武裝”自己,。去年９月，國內(nèi)首次利用平視顯示器（ＨＵＤ）和飛行員目視結(jié)合的低能見度起飛驗證試飛成功,，驗證了在首都機場使用平視顯示器實施跑道視程１５０米起飛的可行性,。

　　今年７月，民航局組織召開首都機場平視顯示器９０米起飛試點項目啟動會,，此后的幾個月內(nèi),，首都機場與民航華北管理局、民航華北空管局及各航空公司一道,，完成了設(shè)備測試,、場地評估,、程序制定等工作，計劃于今年１２月開展平視顯示器９０米低能見度起飛驗證,。該項目實施意味著未來首都機場低能見度運行能力將得到進(jìn)一步提升,，航班運行安全、正常更有保障,。

　　據(jù)介紹,，平視顯示器是一種機載光學(xué)顯示系統(tǒng),，可以把飛機飛行信息投射到飛行員視野正前方的透視鏡上,，增強飛行員的情景意識，提高飛行品質(zhì)和低能見度條件下的運行能力,。

　　此外,，為了保障首都機場運行效率，民航華北空管局塔臺管制室提前制定防范措施,，合理安排值班人員搭配,，與各部門協(xié)調(diào)臨時航路和空域，與周邊備降機場了解當(dāng)?shù)厍闆r,，并及時為機組提供備降場詳細(xì)情況,，方便機組選擇合適備降場。

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