新華社蘭州１０月１８日電（記者王衡、李杰）經(jīng)過夏季客貨運(yùn)輸高峰后,，我國(guó)東西鐵路大動(dòng)脈隴海鐵路、蘭新鐵路已有些“疲憊”。對(duì)此,，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司近日對(duì)這兩條鐵路的管內(nèi)段進(jìn)行秋季集中修，通過全面“體檢”恢復(fù)其“體力”,。

　　中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)介紹,，此次集中修施工持續(xù)至１０月底，將完成大機(jī)清篩線路１２．３４公里,、線路維修１２０公里,、線路打磨２４５公里,、道岔打磨１４８組、換鋪無(wú)縫線路２６．３５公里,、道岔大機(jī)維修８組,、應(yīng)力放散２６．６公里等任務(wù)。

　　據(jù)了解,，今年暑運(yùn)期間,，隴海、蘭新鐵路客流量大,，加上降雨偏多,，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)管內(nèi)段的線路、道岔等設(shè)備發(fā)生較大變化,，如不進(jìn)行整治,，可能會(huì)影響行車安全和運(yùn)輸秩序。

　　中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)決定調(diào)集精兵強(qiáng)將和優(yōu)質(zhì)大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備對(duì)這兩條鐵路進(jìn)行集中修,。針對(duì)車流密度大,、車速快等難題，承擔(dān)主要任務(wù)的蘭州工務(wù)機(jī)械段提前與相關(guān)單位聯(lián)系,，繪制出詳細(xì)的線路平面圖,，制定了周密的安全卡控措施，以確保集中修平穩(wěn)有序進(jìn)行,。

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