新華社太原9月5日電（記者魏飚）國務(wù)院第四督查組8月31日下午就大同市云州區(qū)運管所及該區(qū)綜檢站等部門在道路貨運車輛檢測、年審管理中存在違規(guī)問題，對云州區(qū)政府及相關(guān)單位負責人進行約談,。

　　群眾通過“我為大督查提建議”反映,，大同市云州區(qū)違反國家規(guī)定強制征收貨車二級維護費用，每車每年收費720元,，不交費的不予通過年審,。而國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》（國辦發(fā)〔2017〕73號）明確規(guī)定“全面嚴格落實取消營運車輛二級維護強制性檢測政策”，國務(wù)院及交通運輸部明令要求各地必須嚴格貫徹落實,。

　　8月28日至29日,，督查組從實地明察暗訪發(fā)現(xiàn)，云州區(qū)運管服務(wù)大廳有二級維護信息錄入,、二級維護貼花兩個窗口,；該大廳上墻政策制度不完整，未明確公開和告知取消二級檢測的相關(guān)內(nèi)容,，大廳人員也未能按督查組要求提供該區(qū)取消車輛二級維護強制上線檢測及收費的政策文件,、宣傳培訓記錄等材料。

　　在云州區(qū)唯一一家汽車綜合性能檢測站——泰茂汽車檢測有限公司,，督查組發(fā)現(xiàn)8月所檢各車輛均勾選了“二維”和“等級評定”作業(yè)項目,。有車主向督查組出具了其車輛2016、2017年連續(xù)兩年二級維護竣工出廠合格證,，該合格證須交費后取得,。

　　督查組根據(jù)調(diào)查掌握情況核實，在交通運輸部,、山西省交通運輸廳規(guī)定自2016年3月起取消二級維護強制上線檢測政策的情況下,，大同市云州區(qū)仍在繼續(xù)違規(guī)強制開展二級維護并收取車主費用，每車每年720元,，且并未真正提供車輛維護服務(wù),。

　　記者跟隨督查組暗訪遇到了正在辦事的貨車司機張師傅。他向督查組出示了2017年和2018年在泰茂檢測線繳納二級維護費用的證明,。張師傅告訴記者,，如果車輛沒有二級維護記錄就通不過年審，所以必須要交720元的二級維護費用,。

　　8月31日下午,，國務(wù)院第四督查組副組長孫玉山在約談中指出,，“全面嚴格落實取消營運車輛二級維護強制性檢測政策”，是國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》明確規(guī)定的促進實體經(jīng)濟發(fā)展,、降低物流成本,、減輕貨運經(jīng)營者負擔的一項重要舉措。國務(wù)院及交通運輸部明令要求各地必須嚴格貫徹落實,。云州區(qū)運管所等有關(guān)單位和人員未按照國家政策要求,，落實降成本、減負擔的措施,，影響了當?shù)厝罕娤硎車冶忝裾吒＠?。對此，大同市云州區(qū)政府,、云州區(qū)交通運輸局,、云州區(qū)道路運輸管理所均負有不可推卸的相關(guān)責任。

　　孫玉山說,，云州區(qū)要進一步落實“放管服”改革要求,，全面落實取消貨車二級維護檢查的政策要求，嚴格執(zhí)行國家最新的政策標準,、作業(yè)標準,，對違規(guī)收費進行立即糾正，對相關(guān)費用的數(shù)量及去向,、用途要進一步查明情況,，依法依規(guī)依紀進行處理。

　　國務(wù)院第四督查組還要求云州區(qū)深刻剖析成因,，分清責任主體,，依法依規(guī)對各級相關(guān)責任人予以嚴肅問責，確保各級部門及其工作人員從中深刻吸取教訓,，引以為戒,。

　　大同市云州區(qū)副區(qū)長郝明利表示，云州區(qū)要求各部門吸取教訓,，舉一反三,，迅速行動，進行整改,。同時,，以督查約談為“體檢”，認真查找問題,，把問題原因弄得更清楚,，把措施抓得更準確，把各項降成本,、減負擔的政策真正落到群眾身上,，實實在在地體現(xiàn)“放管服”等政策的福利,，讓群眾有更多的獲得感。

【糾錯】

責任編輯： 王萌萌