縣縣通高速，村村通公路

　　遵義的山貨遠(yuǎn)走高飛（大江奔流——來(lái)自長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的報(bào)道）

　　“5米寬的通組硬化路直接修到了家門(mén)口，再也不愁運(yùn)輸了，還節(jié)省不少周轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)！”說(shuō)起“組組通”公路建設(shè)帶來(lái)的變化，貴州省余慶縣大烏江鎮(zhèn)涼風(fēng)社區(qū)梓木溪組核桃大戶屈世海滿臉笑容,。

　　革命年代，遵義的崇山峻嶺守護(hù)了長(zhǎng)征隊(duì)伍,；如今,，綿延起伏的群山卻成了發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)。遵義地處貴州西北角,，出市區(qū)向東,，經(jīng)湄潭縣再向東南，約兩個(gè)小時(shí),，便到了遵義最邊遠(yuǎn)的余慶縣,。

　　余慶是“中國(guó)小葉苦丁茶之鄉(xiāng)”，作為貴州省生態(tài)農(nóng)業(yè)示范縣,，烤煙,、生豬、中藥材等物產(chǎn)極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,?？捎鄳c橫跨烏江兩岸，到市府所在地遵義市,，公路里程就有180公里,；去省會(huì)貴陽(yáng)，如果經(jīng)遵義,，公路里程為350公里,；經(jīng)甕安,，也得跑250公里,。

　　先天的區(qū)位劣勢(shì)讓余慶成了交通死角。閉塞的交通不僅給民生帶來(lái)不便,，更制約了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。農(nóng)副產(chǎn)品出不去，外地游客進(jìn)不來(lái),?！稗r(nóng)民養(yǎng)的豬運(yùn)到廣州，路上要3天，運(yùn)到都餓瘦了,?！庇鄳c縣交通局局長(zhǎng)文武說(shuō)。

　　余慶至安龍高速公路,、湄潭至余慶高速公路,、黔北高速公路……近年來(lái)，余慶縣交通建設(shè)取得跨越式發(fā)展,，建成了縣內(nèi)和出境的骨干公路網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)了村到鎮(zhèn)不超過(guò)30分鐘、鎮(zhèn)到縣不超過(guò)90分鐘的公路交通目標(biāo),?！?015年，縣里通了高速,，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到重慶只要3個(gè)小時(shí),，到廣州只要7個(gè)小時(shí)?！蔽奈浣榻B,，有了通村公路和通組公路后，大烏江鎮(zhèn)的貧困村關(guān)塘村就通過(guò)電商賣(mài)上了李子,，2016年關(guān)塘村實(shí)現(xiàn)脫貧,。

　　屈世海種的450余畝核桃樹(shù)，年產(chǎn)量300萬(wàn)斤,。以前交通不便,，只能用小三輪農(nóng)用車把核桃往外運(yùn)，100元拉1噸,；2017年12月,，梓木溪組通車，從此可以用大車往外拉核桃,，一次拉10多噸只要200元運(yùn)費(fèi),。“路通了,，對(duì)以后的發(fā)展越來(lái)越有信心了,！”屈世海說(shuō)。

　　“高速公路通了,，招商都容易了,。”余慶縣扶貧辦主任游來(lái)勇說(shuō),，過(guò)去出去招商,，企業(yè)一聽(tīng)縣里沒(méi)通高速,，根本不考慮。如今,，縣里通了高速,，他們引來(lái)廣東一家農(nóng)業(yè)企業(yè)，給農(nóng)戶提供豬苗,、技術(shù)和銷售服務(wù),，行情不好的時(shí)候還實(shí)行價(jià)格兜底。去年,，僅該企業(yè)就收購(gòu)生豬10萬(wàn)頭,，幫助農(nóng)戶實(shí)現(xiàn)增收。

　　隨著烏江航道余慶段綜合開(kāi)發(fā)整治,、高速公路與港口連接公路的建設(shè),、通航能力500噸的構(gòu)皮灘電站翻壩運(yùn)輸系統(tǒng)工程的建設(shè)，到2019年,，300噸的輪船將可直達(dá)長(zhǎng)江,，讓“朝發(fā)余慶，暮宿涪陵”的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí),。

　　航運(yùn)通江達(dá)海,，陸路縱橫南北。如今的余慶,，正逐步從“黔中僻壤”向“黔中樞紐”邁進(jìn),，從歷史的孤島轉(zhuǎn)型升級(jí)為擁有水、陸,、空立體交通優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代交通大動(dòng)脈,，構(gòu)建“東承沿海、北接成渝,、南聯(lián)泛珠,、融入黔中”的大區(qū)域發(fā)展格局。

　　其實(shí),，不只是余慶,。在遵義市湄潭縣金花村的“七彩部落”，記者遇到每年都要來(lái)這里度假避暑的謝女士,?！拔蚁矚g這兒的風(fēng)景和茶葉?！敝x女士說(shuō),。遠(yuǎn)處山巒起伏，近看茶樹(shù)青蔥,。可在2013年前，村里卻沒(méi)有這般景色,，為何,？

　　“以前去縣城等班車就要一兩個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在班車進(jìn)城也就等個(gè)20分鐘,。交通便利了,，游客才能源源不斷。更何況現(xiàn)在家家戶戶都有了自己的車,?！苯鸹ù宕逯?shū)馮燕青說(shuō)，村里大清溝組70余戶村民集中發(fā)展起了特色旅游業(yè),，還把組名改成了七彩部落,。有了交通助力，貴州旅游也邁開(kāi)了大步,。

　　近年來(lái),，貴州村村通公路，全省88個(gè)縣市全部貫通高速公路,，成為我國(guó)西部地區(qū)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的省份,。如今，四通八達(dá)的高速公路網(wǎng),，讓昔日千山阻隔路難行的日子一去不復(fù)返,，讓聯(lián)通全國(guó)、聯(lián)通世界成為現(xiàn)實(shí),，為貴州參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),、分享發(fā)展成果提供了新路徑。（記者 張帆 程晨 楊文明 王俊嶺）

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