高速上飛來輪胎砸碎旅游大巴的擋風(fēng)玻璃。

　　高速上飛來輪胎砸碎擋風(fēng)玻璃司機(jī)握緊方向盤救了一車香港游客

　　司機(jī)的鎮(zhèn)定和敬業(yè)值得敬佩，但高速上頻現(xiàn)致命拋灑物更須問責(zé)

　　危險(xiǎn)往往毫無征兆,，意外總是猝不及防,。

　　當(dāng)你在高速路上，突然面對(duì)一個(gè)飛來的輪胎時(shí),，你的下一個(gè)動(dòng)作是什么,？如果這是一道問答題,，那么司機(jī)劉師傅的答案可以給滿分,。

　　昨天上午10點(diǎn)左右，在G92杭州灣環(huán)線高速紹興路段齊賢樞紐附近,，劉師傅開的大巴車突然遭遇驚魂一幕——一個(gè)奪命輪胎從前方飛來,，不偏不倚重重砸在擋風(fēng)玻璃正前方。而此時(shí)在劉師傅身后,，是整整一車的游客,，所幸他的下一個(gè)動(dòng)作，像一個(gè)超級(jí)英雄般及時(shí)為悲劇改寫了結(jié)局,。

　　高速車道突然飛來一只輪胎

　　擋風(fēng)玻璃瞬間全碎

　　毫無征兆,，一只輪胎突然飛來。只聽“砰”的一聲,，大巴車的擋風(fēng)玻璃瞬間碎成蛛網(wǎng)狀,，玻璃殘?jiān)w濺到駕駛員劉師傅和前排乘客身上。一兩秒鐘的時(shí)間,，駕駛員的臉上,、脖子受傷，全是血渣子,。

　　一兩秒鐘的事情,，任何人都沒有反應(yīng)過來，但劉師傅卻忍著身體的劇痛,，握緊手中的方向盤踩住剎車,，成功控制了方向。隨后，他緩慢減速,，通過后視鏡觀察右側(cè)車道情況,，等到與后方車輛拉開足夠的安全間距后，終于將大巴車安全挪到了應(yīng)急車道內(nèi),。將乘客疏散到安全地帶后,，他才和車上人員報(bào)警求助。

　　15分鐘左右,，紹興高速交警茹明峰警官迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),，只見這輛大巴停在應(yīng)急車道，車后方擺著一個(gè)輪胎,，正是事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

　　第一反應(yīng)是握緊方向盤

　　我的車?yán)镞€有一車游客

　　茹明峰警官了解到,，這輛杭州牌照的旅游大巴核載38人，當(dāng)時(shí)車上有16人,，除了司機(jī)劉師傅和一名杭州旅游公司的導(dǎo)游,，還有14名香港游客。

　　“游客都沒有受傷,，大家都受了驚,，但他們都通過粵語跟導(dǎo)游交流，盛贊司機(jī)的舉動(dòng),?！比忝鞣寰俳榻B。

　　駕駛員劉師傅祖籍河南,，是一名新杭州人,，近幾年在杭州余杭落戶，今年52歲,，有30年的駕齡,。

　　“人沒出事就是萬幸，遇到這樣的事情太恐怖了,?！眲煾蹈嬖V記者，“玻璃全碎了,，我感覺當(dāng)時(shí)什么都看不見,，但第一反應(yīng)就是握緊方向盤把車停穩(wěn)，我的車?yán)镞€有一車乘客,?！笔掳l(fā)突然，任何一個(gè)錯(cuò)誤操作都將造成嚴(yán)重后果,。

　　“就一瞬間的事,，旁邊的貨車掉了輪胎，從地上彈起后迎面飛來，把擋風(fēng)玻璃砸碎了,，碎玻璃渣彈到了操作臺(tái)上,，砸在了我的臉上，手上和脖子上全是血渣子,?！眲煾荡髦R，玻璃渣飛濺到眼睛周圍,，劉師傅本能地閉上眼睛,，但想到一車人的生命安危，他強(qiáng)忍著身體劇痛,，握緊方向盤踩住剎車,，最后慢慢把車子停到安全地帶。

　　據(jù)了解,，這是一個(gè)為期5天的香港旅游團(tuán),，本來計(jì)劃在浙江玩5天，昨天是第三天,，上午去了紹興魯迅故里,，下午準(zhǔn)備去嘉興，之后再去江蘇無錫,。導(dǎo)游說,，車上除了一名二十多歲的香港領(lǐng)隊(duì)，其他游客都是六七十歲的老人,，“如果司機(jī)有任何一個(gè)閃失，后果都不可想象,?！焙迷趧煾挡僮鞯卯?dāng)，大家有驚無險(xiǎn),，除了劉師傅和坐在第一排的導(dǎo)游受了輕微傷,，車內(nèi)的14名香港游客都安然無恙。

　　“我看到時(shí)下意識(shí)往后躲閃了一下,，司機(jī)卻沒有動(dòng),，司機(jī)反應(yīng)很得當(dāng)，不然我們就沒命了,?！鳖I(lǐng)隊(duì)感激連連，其他游客也用粵語為司機(jī)的鎮(zhèn)定和敬業(yè)點(diǎn)贊,。

　　一個(gè)多小時(shí)后,，旅游集團(tuán)派出接駁車接走了所有人員，目前游客都已經(jīng)到達(dá)無錫。

　　現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的輪胎

　　飛來的輪胎是貨車備胎

　　警方查找到肇事車輛和司機(jī)

　　記者從高速交警紹興支隊(duì)了解到,，警方正在調(diào)取事故監(jiān)控作進(jìn)一步調(diào)查,。

　　“從輪胎的形狀、大小和螺絲孔的印跡來看,，肇事輪胎應(yīng)該是貨車上的備胎,。”民警告訴記者,，這次事故有驚無險(xiǎn),，除了司機(jī)沉著冷靜的操作，還有多方面的原因,。

　　首先,，輪胎是同向車道飛來的，速度相對(duì)低一些,，因此撞擊力度會(huì)有所減輕,。

　　其次，輪胎從地面彈起后是整個(gè)圓面平行撞過來的,，擋風(fēng)玻璃受力比較均衡,，碎裂后還是一個(gè)整塊，如果是側(cè)面斜著撞擊,，受力點(diǎn)較小,，輪胎容易撞碎擋風(fēng)窗直接飛進(jìn)來。

　　當(dāng)然,，最應(yīng)該點(diǎn)贊的就是劉師傅的操作,，面對(duì)突發(fā)情況，他忍著劇痛控制方向,，沉著冷靜的操作挽救了一車人的性命,。

　　事發(fā)路段是監(jiān)控盲區(qū)，加上大客車駕駛員及車上乘客和過往司乘人員未看見掉落備胎車輛,，增加了警方查找嫌疑車輛的難度,。不過功夫不負(fù)有心人，警方通過其他路段監(jiān)控視頻,，認(rèn)真仔細(xì)排查篩選,，成功鎖定肇事車輛是一輛杭州牌照的小貨車。

　　昨晚8點(diǎn)30分左右,，紹興高速交警趕到余杭喬司街道,，并將肇事小貨車和肇事司機(jī)于某(女，1971年生)一并帶回紹興接受處理,。事發(fā)時(shí)于某開的是空車,，從寧波開往余杭,。

　　紹興高速交警一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)吳松介紹，警方通過比對(duì),，發(fā)現(xiàn)肇事輪胎和車子的其他輪胎尺寸相同,，型號(hào)、品牌一致,。而且,，于某的小貨車掛備胎的地方是空的，上面也沒有任何灰塵,，固定備胎的鐵鏈也是斷的,，經(jīng)于某本人確認(rèn)，備胎確實(shí)是最近才掉落的,。

　　新聞+

　　高速上為何頻現(xiàn)致命拋灑

　　肇事司機(jī)要負(fù)什么責(zé)任

　　在慶幸之余,，更深一層的問號(hào)逐漸浮現(xiàn)：高速上為什么頻頻出現(xiàn)致命拋灑物？

　　根據(jù)紹興高速交警的統(tǒng)計(jì),，高速上拋灑物造成的事故占了事故總量的10%,，而且一旦發(fā)生意外，往往是非死即傷的嚴(yán)重事故,。

　　高速交警介紹,，杭甬高速建成時(shí)間比較早，連通著幾個(gè)發(fā)達(dá)城市,，車流量一直很密集,，因此事故概率也會(huì)增加。

　　此外,，貨運(yùn)行業(yè)的駕駛員往往直奔目的地,，安全意識(shí)不足，對(duì)車況,、貨物捆扎是否牢固以及高速車流量等并不關(guān)注,。“貨運(yùn)拋灑物往往有不可預(yù)見性,，拋灑物的種類非常多,，有時(shí)候是可樂罐,、紙卷或者垃圾袋等小東西,，有時(shí)候貨物捆扎不牢，掉下來的可能就是鋼筋,、鐵塊以及其他貨物,，此外還有車輛的零部件掉落，后面或者對(duì)向車道的車子根本反應(yīng)不及,?！?/p>

　　高速交警告訴記者,，去年的兩起嚴(yán)重事故，就是貨車的備胎掉落引起的,?！柏涇嚨膬蓚?cè)車尾都有備胎，從設(shè)計(jì)上看,，備胎是有兩道保險(xiǎn)程序,，先用鐵鏈固定好，再用兩個(gè)螺絲擰緊防止掉落,?！钡珜?shí)際操作中，擰螺絲需要五六分鐘的時(shí)間,，為了省事,，貨車司機(jī)往往只拴好鐵鏈僅做一道保險(xiǎn)工作。

　　旅游大巴雖然有驚無險(xiǎn),，但肇事司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任,？

　　記者從紹興高速交警處了解到，從事故情況來看,，車上只有兩人輕微傷,，目前主要還是純經(jīng)濟(jì)方面的損失。另外,，肇事司機(jī)還將因車輛未及時(shí)檢修出現(xiàn)拋灑物而被處罰,。

　　當(dāng)然，如果發(fā)生了嚴(yán)重的事故,，肇事司機(jī)肯定要負(fù)刑事責(zé)任,。（記者 汪子芳）