新華社南京４月２７日電? 題：“大國工匠”劉云清：熱愛工作,、甘為人梯是人生價值所在
新華社記者 樊曦
他被稱作“設(shè)備名醫(yī)”,，能診治數(shù)控設(shè)備的各種“疑難雜癥”；也被叫作“技改大王”，自主設(shè)計的數(shù)控珩磨機(jī)達(dá)到國際領(lǐng)先水平……２０多年的磨礪鉆研，劉云清成長為中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司首席技師,。２０１８年，劉云清榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?/p>
“癡迷”練就“神醫(yī)”
?。保梗梗赌?，中專畢業(yè)的劉云清進(jìn)入中車戚墅堰所當(dāng)機(jī)修鉗工，跟著老師傅學(xué)習(xí)維修數(shù)控機(jī)床,。
“干活就要講良心,，要認(rèn)認(rèn)真真,。”他把師傅的話深深記在心中,。晚飯后,，他都會到車間轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，琢磨機(jī)器的構(gòu)造,，思考維修中的難題,；睡覺前，頭腦里一遍遍回放著工作中的各種細(xì)節(jié),。
“藝癡者技必良”,。時光流轉(zhuǎn),，劉云清從機(jī)械維修工成長為全面系統(tǒng)掌握數(shù)控設(shè)備機(jī)械,、電氣、液壓,、軟件等各方面故障維修的專家,，練就“神奇”的功能：從嘈雜的轟鳴聲中能立馬聽出哪一臺機(jī)器“生病了”，并準(zhǔn)確判斷“病因”所在,。
?。玻埃保的辏?dāng)時國內(nèi)功率最大的高鐵制動設(shè)備一次鍛壓成型機(jī)出現(xiàn)故障,，等德國的配件要１個多月,，每天光設(shè)備折舊就要５萬元，還不包括生產(chǎn)上的損失,。面對這臺近５層樓高,、數(shù)萬根光控制線路的設(shè)備，劉云清很快分析出是電路板故障,，僅用半天時間就實現(xiàn)了設(shè)備重新安全運行,。
“釘子”精神創(chuàng)奇
數(shù)控珩磨機(jī)是渦輪增壓器等零部件高精密加工的關(guān)鍵磨削設(shè)備，一度只能靠進(jìn)口,，價格昂貴,，維修成本高，生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸也難以滿足客戶的定制需求,。
“這么關(guān)鍵的技術(shù)憑啥只能握在老外手里,，中國人就不能研發(fā)出性價比更高的數(shù)控珩磨機(jī)？”劉云清不服氣,。２０１３年,，他主動請纓進(jìn)行研發(fā)攻關(guān)。
他牢牢“釘”在了新型數(shù)控珩磨機(jī)的研究現(xiàn)場,，光是為了測試掌握珩磨的相關(guān)工藝,，就嘗試了１００多種不同配比的刀具和磨削介質(zhì),。他的妻子黃燕君回憶，那段日子,，劉云清像著魔了一樣,，叫他吃飯都聽不見。
就這樣,，劉云清帶領(lǐng)團(tuán)隊經(jīng)過數(shù)千次反復(fù)試驗,，最終研制出成本僅為進(jìn)口設(shè)備四分之一，且具有多重安全控制,、成品率高等諸多優(yōu)點的新型龍門式全浮動數(shù)控珩磨機(jī),，其磨削精度可細(xì)到頭發(fā)絲的二十到三十分之一，達(dá)到國際領(lǐng)先水平,。
“人梯”通向“崛起”
在中車戚墅堰所生產(chǎn)車間,，一臺全智能控制機(jī)器人高壓清洗機(jī)正在忙著清理各種零部件。
“這個機(jī)器人噴出的高壓水柱就像‘水刀’一樣,，瞬間壓力可達(dá)到每平方厘米５００公斤,。清洗后殘留的雜質(zhì)顆粒最大不超過０．２毫米，總重不超過２毫克,?！眲⒃魄逭f，這是他和徒弟們“鼓搗”出的杰作,。
劉云清勞模創(chuàng)新工作室自２０１５年成立以來,，開展了２０多項重點攻關(guān)項目，共取得科技成果３５項,、專利１７項,，節(jié)約設(shè)備費用４２００余萬元，創(chuàng)造產(chǎn)值１．５億元,。
在他的徒弟黃彬眼里,，劉云清是個特別“矯情”的師傅，哪怕是一顆螺絲,，他都要細(xì)致地根據(jù)具體工況,、使用環(huán)境和要求選擇用螺牙、細(xì)芽還是中芽,、粗芽,。“這讓我們明白,，要做好一件事,，必須用心?！秉S彬說,。
在劉云清心里,，熱愛工作、甘為人梯是人生價值所在,。他說,，小到一個工件、一臺設(shè)備,，大到一個企業(yè)乃至一個國家,，其技術(shù)崛起之路，都離不開每個技術(shù)工人的成長,，離不開每個技術(shù)工人的努力,。
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