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　　昨日,，距翻船事故發(fā)生地百余米外,，一艘龍舟停在桃花江邊。

　　昨日下午,，肖家船閘的通航進口門打開,，出口門關閉，和事故發(fā)生時的狀態(tài)一樣,。本版攝影/新京報記者 王婧祎

　　“桂林2艘龍舟翻船 17人遇難”追蹤

　　昨日下午,，新京報記者從桂林市委宣傳部獲悉，國家安監(jiān)總局相關部門負責人已于前日帶領調查組趕到桂林,，會同廣西壯族自治區(qū)調查組,，一起對發(fā)生于4月21日的桂林龍舟翻船事故進行調查，調查結果會第一時間向公眾公布,。

　　4月21日下午,，桂林市秀峰區(qū)肖家村附近的桃花江上發(fā)生龍舟側翻事件，導致多人落水,，17人死亡,。有目擊者稱，事發(fā)時三艘龍舟前進時遇到一座橡膠水壩,，水壩一側供船舶通航的閘道門未開,，龍舟直接沖壩失敗后側翻（新京報連續(xù)報道）。

　　事發(fā)前橡膠壩內水未放空

　　公開資料顯示,，事發(fā)船閘名為肖家船閘,，屬于桂林市兩江四湖環(huán)城水系建設的一部分。

　　昨日中午,，新京報記者來到肖家船閘旁邊的兩江四湖辦公室,，一位姓周的工作人員說，事發(fā)時,，值班的同事“那個時間應該是吃午飯,。聽同事說大概1點半走到半路接到村民電話說出事了，根本沒有等到這邊來就……”

　　該工作人員說,，從同事那里到船閘,，“慢點的話，二三十分鐘吧?！?/p>

　　一位事故發(fā)生時在龍船上的村民說,，他們抵達肖家船閘時，橡膠水壩處于“半癟不癟”的狀態(tài),，全部被水覆蓋,，并不算很高。

　　據上述周姓工作人員介紹,，橡膠水壩是中空的,，其高矮由內部充水量的多少控制，不下雨的時候會把橡膠壩里的水充滿,，把壩攔住,，水壩上游的水就可以蓄起來，“上游有水,，就可以走船”,，下雨水多的話就把橡膠壩里的水抽出來，“就塌下去了”,。之所以橡膠壩內充水而不是充氣,，是因為“充氣分量壓不住，水流大的話會沖擊”,。

　　周姓工作人員解釋,，事故發(fā)生頭一天桂林下了雨，他們就把橡膠壩里的水放掉了,，但沒有完全放空,，因此村民看到的是“半癟不癟”的狀態(tài)。

　　龍舟不允許從壩上通過

　　對于村民沖壩的行為,，周姓工作人員表示,，正常情況下不允許船從橡膠壩上通行，“壩是橡膠的,，要從上面過的話會摩擦,，會把壩弄壞的”。

　　新京報記者看到,，在水壩旁邊道路上豎著一塊警示牌,，上面寫著多項對橡膠壩的保護措施，其中包括“嚴禁竹排,、船舶及竹、木等接近或通過壩面”,，但這塊警示牌面向道路,，在河道中并不能看見。

　　周先生說，一般是要求船只從水壩旁邊的閘道內通過,。具體操作流程是,，船行駛進閘道以后，“把兩邊（閘門）一堵,，水位抬高,。（水位）本來和下游一樣平，船開進去,，閘門一關,，灌水進去，灌的和上游一樣平了,，就把出口打開,，開出去?！?/p>

　　這個過程既需要時間,，也需要考慮是否具備通航條件。周先生說,，由于頭一天已經把水壩里的水抽掉了,，上游水位沒有那么高，“上面沒有水過來,，（船）根本就出不去,。”

　　船閘管理方未提前接通知

　　4月21日下午,，桂林市政府一位工作人員曾對新京報記者表示,，秀峰區(qū)村民私自組織在桃花江練習劃龍舟，此前曾報備但并未通過,，事發(fā)前一天還進行相關安全警示,。

　　新京報記者走訪了多位龍舟上的村民，均未曾聽說過安全警示事宜,，但他們也表示,，牽頭者可能知道，他們只是跟著坐龍舟玩的,。一位70歲的老人說,，這么多年都沒聽說過報備的事情。

　　周姓工作人員說,，如果村民提前與他們聯(lián)系,，一般會提供方便。但據他了解,，事發(fā)當日村民并未提前和他們聯(lián)系,，而是中午到了水壩才打電話,。

　　4月23日下午，新京報記者來到桂林市委宣傳部,。宣傳部一位劉姓工作人員說,，國家安監(jiān)總局有關負責人已于前日帶領調查組到了桂林，會同廣西壯族自治區(qū)的調查組,，一起對事件進行調查,，調查結果出來后會第一時間向大眾公布。

　　追訪

　　救援難度大 非常規(guī)打撈

　　龍舟翻船事故將近9個小時的救援中,，桂林市公安局漓江分局漓江派出所所長秦剛與退休老協(xié)警王六四等連續(xù)不斷下水搜救,，先后打撈起10具遇難者遺體。

　　秦剛說,，事故前兩天桂林下了大雨,，河水渾濁、水流湍急,，給救援工作帶來了較大難度,。“按照常規(guī)搜救方法潛水打撈,，不太適合現場環(huán)境,，要采取特殊方式打撈?！?據新華社

　　新京報記者 王婧祎 實習生 張一川

【糾錯】

責任編輯： 郝多