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國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見
2018-01-23 17:10:04 來源: 中國政府網(wǎng)
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  國務(wù)院辦公廳關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見

  國辦發(fā)〔2018〕1號

  各省、自治區(qū),、直轄市人民政府,,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):

  近年來,,我國電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展不斷加深,,推進(jìn)了快遞物流轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,,促進(jìn)了電子商務(wù)快速發(fā)展,。但是,電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展仍面臨政策法規(guī)體系不完善,、發(fā)展不協(xié)調(diào),、銜接不順暢等問題。為全面貫徹黨的十九大精神,,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想,,落實(shí)新發(fā)展理念,深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃,,提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平,,經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)提出以下意見,。

  一,、強(qiáng)化制度創(chuàng)新,優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境

 ?。ㄒ唬┥罨胺殴芊备母?。簡化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可程序,改革快遞企業(yè)年度報(bào)告制度,,實(shí)施快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案管理,。優(yōu)化完善快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)許可備案事項(xiàng)網(wǎng)上統(tǒng)一辦理,。加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,,全面推行“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管,。(國家郵政局負(fù)責(zé))

 ?。ǘ﹦?chuàng)新產(chǎn)業(yè)支持政策。創(chuàng)新價(jià)格監(jiān)管方式,引導(dǎo)電子商務(wù)平臺逐步實(shí)現(xiàn)商品定價(jià)與快遞服務(wù)定價(jià)相分離,,促進(jìn)快遞企業(yè)發(fā)展面向消費(fèi)者的增值服務(wù),。(國家發(fā)展改革委、商務(wù)部,、國家郵政局負(fù)責(zé))創(chuàng)新公共服務(wù)設(shè)施管理方式,,明確智能快件箱、快遞末端綜合服務(wù)場所的公共屬性,,為專業(yè)化,、公共化、平臺化,、集約化的快遞末端網(wǎng)點(diǎn)提供用地保障等配套政策,。(國土資源部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部,、國家郵政局負(fù)責(zé))

 ?。ㄈ┙∪髽I(yè)間數(shù)據(jù)共享制度。完善電子商務(wù)與快遞物流數(shù)據(jù)保護(hù),、開放共享規(guī)則,,建立數(shù)據(jù)中斷等風(fēng)險(xiǎn)評估、提前通知和事先報(bào)告制度,。在確保消費(fèi)者個(gè)人信息安全的前提下,,鼓勵(lì)和引導(dǎo)電子商務(wù)平臺與快遞物流企業(yè)之間開展數(shù)據(jù)交換共享,共同提升配送效率,。(商務(wù)部,、國家郵政局會同相關(guān)部門負(fù)責(zé))

  (四)健全協(xié)同共治管理模式,。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會自律作用,,推動(dòng)出臺行業(yè)自律公約,強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,,鼓勵(lì)簽署自律承諾書,,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。引導(dǎo)電子商務(wù),、物流和快遞等平臺型企業(yè)健全平臺服務(wù)協(xié)議,、交易規(guī)則和信用評價(jià)制度,切實(shí)維護(hù)公平競爭秩序,,保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,;鼓勵(lì)開放數(shù)據(jù)、技術(shù)等資源,,賦能上下游中小微企業(yè),,實(shí)現(xiàn)行業(yè)間,、企業(yè)間開放合作,、互利共贏,。(商務(wù)部、交通運(yùn)輸部,、國家郵政局會同相關(guān)部門負(fù)責(zé))

  二,、強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),完善電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施

 ?。ㄎ澹┘訌?qiáng)規(guī)劃協(xié)同引領(lǐng),。綜合考慮地域區(qū)位、功能定位,、發(fā)展水平等因素,,統(tǒng)籌規(guī)劃電子商務(wù)與快遞物流發(fā)展。針對電子商務(wù)全渠道,、多平臺,、線上線下融合等特點(diǎn),科學(xué)引導(dǎo)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,構(gòu)建適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的快遞物流服務(wù)體系,。快遞物流相關(guān)倉儲,、分撥,、配送等設(shè)施用地須符合土地利用總體規(guī)劃并納入城鄉(xiāng)規(guī)劃,將智能快件箱,、快遞末端綜合服務(wù)場所納入公共服務(wù)設(shè)施相關(guān)規(guī)劃,。加強(qiáng)相關(guān)規(guī)劃間的有效銜接和統(tǒng)一管理。(各省級人民政府,、國土資源部,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé))

  (六)保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地,。落實(shí)好現(xiàn)有相關(guān)用地政策,,保障電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地。在不改變用地主體,、規(guī)劃條件的前提下,,利用存量房產(chǎn)和土地資源建設(shè)電子商務(wù)快遞物流項(xiàng)目的,可在5年內(nèi)保持土地原用途和權(quán)利類型不變,,5年期滿后需辦理相關(guān)用地手續(xù)的,,可采取協(xié)議方式辦理。(各省級人民政府,、國土資源部負(fù)責(zé))

 ?。ㄆ撸┘訌?qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。引導(dǎo)快遞物流企業(yè)依托全國性及區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市、國家電子商務(wù)示范城市,、快遞示范城市,,完善優(yōu)化快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局,加強(qiáng)快件處理中心,、航空及陸運(yùn)集散中心和基層網(wǎng)點(diǎn)等網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè),,構(gòu)建層級合理、規(guī)模適當(dāng),、匹配需求的電子商務(wù)快遞物流網(wǎng)絡(luò),。優(yōu)化農(nóng)村快遞資源配置,健全以縣級物流配送中心,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送節(jié)點(diǎn),、村級公共服務(wù)點(diǎn)為支撐的農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)。(國家發(fā)展改革委,、商務(wù)部,、國家郵政局負(fù)責(zé))

  (八)推進(jìn)園區(qū)建設(shè)與升級,。推動(dòng)電子商務(wù)園區(qū)與快遞物流園區(qū)發(fā)展,,形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),提高區(qū)域輻射能力,。引導(dǎo)國家電子商務(wù)示范基地,、電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)與快遞物流園區(qū)融合發(fā)展。鼓勵(lì)傳統(tǒng)物流園區(qū)適應(yīng)電子商務(wù)和快遞業(yè)發(fā)展需求轉(zhuǎn)型升級,,提升倉儲,、運(yùn)輸、配送,、信息等綜合管理和服務(wù)水平,。(各省級人民政府、國家發(fā)展改革委,、商務(wù)部,、國家郵政局負(fù)責(zé))

  三、強(qiáng)化規(guī)范運(yùn)營,,優(yōu)化電子商務(wù)配送通行管理

 ?。ň牛┩苿?dòng)配送車輛規(guī)范運(yùn)營。鼓勵(lì)各地對快遞服務(wù)車輛實(shí)施統(tǒng)一編號和標(biāo)識管理,,加強(qiáng)對快遞服務(wù)車輛駕駛?cè)私煌ò踩逃?。支持快遞企業(yè)為快遞服務(wù)車輛統(tǒng)一購買交通意外險(xiǎn)。規(guī)范快遞服務(wù)車輛運(yùn)營管理,。(各省級人民政府負(fù)責(zé))引導(dǎo)企業(yè)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的配送車型,,推動(dòng)配送車輛標(biāo)準(zhǔn)化,、廂式化。(國家郵政局,、交通運(yùn)輸部,、工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)委,、各省級人民政府負(fù)責(zé))

 ?。ㄊ┍憷渌蛙囕v通行,。指導(dǎo)各地完善城市配送車輛通行管理政策,,合理確定通行區(qū)域和時(shí)段,對快遞服務(wù)車輛等城市配送車輛給予通行便利,。推動(dòng)各地完善商業(yè)區(qū),、居住區(qū)、高等院校等區(qū)域???、裝卸、充電等設(shè)施,,推廣分時(shí)停車,、錯(cuò)時(shí)停車,進(jìn)一步提高停車設(shè)施利用率,。(各省級人民政府,、交通運(yùn)輸部、國家郵政局,、公安部負(fù)責(zé))

  四,、強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新,提升快遞末端服務(wù)能力

 ?。ㄊ唬┩茝V智能投遞設(shè)施,。鼓勵(lì)將推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目,,加快社區(qū),、高等院校、商務(wù)中心,、地鐵站周邊等末端節(jié)點(diǎn)布局,。支持傳統(tǒng)信報(bào)箱改造,推動(dòng)郵政普遍服務(wù)與快遞服務(wù)一體化,、智能化,。(國家郵政局、各省級人民政府負(fù)責(zé))

 ?。ㄊ┕膭?lì)快遞末端集約化服務(wù),。鼓勵(lì)快遞企業(yè)開展投遞服務(wù)合作,,建設(shè)快遞末端綜合服務(wù)場所,開展聯(lián)收聯(lián)投,。促進(jìn)快遞末端配送,、服務(wù)資源有效組織和統(tǒng)籌利用,鼓勵(lì)快遞物流企業(yè),、電子商務(wù)企業(yè)與連鎖商業(yè)機(jī)構(gòu),、便利店、物業(yè)服務(wù)企業(yè),、高等院校開展合作,,提供集約化配送、網(wǎng)訂店取等多樣化,、個(gè)性化服務(wù),。(國家郵政局會同相關(guān)部門負(fù)責(zé))

  五、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化,,提高協(xié)同運(yùn)行效率

 ?。ㄊ┨岣呖萍紤?yīng)用水平。鼓勵(lì)快遞物流企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)和裝備,,提升快遞物流裝備自動(dòng)化,、專業(yè)化水平。(工業(yè)和信息化部,、國家發(fā)展改革委,、國家郵政局負(fù)責(zé))加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、機(jī)器人等現(xiàn)代信息技術(shù)和裝備在電子商務(wù)與快遞物流領(lǐng)域應(yīng)用,,大力推進(jìn)庫存前置、智能分倉,、科學(xué)配載,、線路優(yōu)化,努力實(shí)現(xiàn)信息協(xié)同化,、服務(wù)智能化,。(國家發(fā)展改革委、商務(wù)部,、國家郵政局會同相關(guān)部門負(fù)責(zé))

 ?。ㄊ模┕膭?lì)信息互聯(lián)互通。加強(qiáng)快遞物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),,推動(dòng)建立電子商務(wù)與快遞物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn),,推進(jìn)設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程,、信息交換一體化,。(國家標(biāo)準(zhǔn)委,、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部,、商務(wù)部,、國家郵政局負(fù)責(zé))引導(dǎo)電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)加強(qiáng)系統(tǒng)互聯(lián)和業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),共同提高信息系統(tǒng)安全防護(hù)水平,。(商務(wù)部,、國家郵政局負(fù)責(zé))鼓勵(lì)建設(shè)快遞物流信息綜合服務(wù)平臺,優(yōu)化資源配置,,實(shí)現(xiàn)供需信息實(shí)時(shí)共享和智能匹配,。(國家郵政局負(fù)責(zé))

  (十五)推動(dòng)供應(yīng)鏈協(xié)同,。鼓勵(lì)倉儲,、快遞,、第三方技術(shù)服務(wù)企業(yè)發(fā)展智能倉儲,,延伸服務(wù)鏈條,優(yōu)化電子商務(wù)企業(yè)供應(yīng)鏈管理,。發(fā)展倉配一體化服務(wù),,鼓勵(lì)企業(yè)集成應(yīng)用各類信息技術(shù),整合共享上下游資源,,促進(jìn)商流,、物流、信息流,、資金流等無縫銜接和高效流動(dòng),,提高電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同效率。(國家發(fā)展改革委,、商務(wù)部,、國家郵政局負(fù)責(zé))

  六、強(qiáng)化綠色理念,,發(fā)展綠色生態(tài)鏈

 ?。ㄊ┐龠M(jìn)資源集約。鼓勵(lì)電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)開展供應(yīng)鏈綠色流程再造,,提高資源復(fù)用率,,降低企業(yè)成本。加強(qiáng)能源管理,,建立綠色節(jié)能低碳運(yùn)營管理流程和機(jī)制,,在倉庫、分撥中心,、數(shù)據(jù)中心,、管理中心等場所推廣應(yīng)用節(jié)水,、節(jié)電、節(jié)能等新技術(shù)新設(shè)備,,提高能源利用效率,。(國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部,、工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé))

 ?。ㄊ撸┩茝V綠色包裝。制定實(shí)施電子商務(wù)綠色包裝,、減量包裝標(biāo)準(zhǔn),,推廣應(yīng)用綠色包裝技術(shù)和材料,推進(jìn)快遞物流包裝物減量化,。(商務(wù)部,、國家郵政局、國家標(biāo)準(zhǔn)委負(fù)責(zé))開展綠色包裝試點(diǎn)示范,,培育綠色發(fā)展典型企業(yè),,加強(qiáng)政策支持和宣傳推廣。(國家發(fā)展改革委會同相關(guān)部門負(fù)責(zé))鼓勵(lì)電子商務(wù)平臺開展綠色消費(fèi)活動(dòng),,提供綠色包裝物選擇,,依不同包裝物分類定價(jià),建立積分反饋,、綠色信用等機(jī)制引導(dǎo)消費(fèi)者使用綠色包裝或減量包裝,。(商務(wù)部會同相關(guān)部門負(fù)責(zé))探索包裝回收和循環(huán)利用,建立包裝生產(chǎn)者,、使用者和消費(fèi)者等多方協(xié)同回收利用體系,。(國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部,、商務(wù)部,、國家郵政局負(fù)責(zé))建立健全快遞包裝生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。(國家發(fā)展改革委,、環(huán)境保護(hù)部,、國家郵政局負(fù)責(zé))

  (十八)推動(dòng)綠色運(yùn)輸與配送,。加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),,逐步提高鐵路等清潔運(yùn)輸方式在快遞物流領(lǐng)域的應(yīng)用比例。鼓勵(lì)企業(yè)綜合運(yùn)用電子商務(wù)交易,、物流配送等信息,,優(yōu)化調(diào)度,減少車輛空載和在途時(shí)間,。(國家郵政局,、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé))鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車和滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車,,逐步提高新能源汽車使用比例。(各省級人民政府負(fù)責(zé))

  各地區(qū),、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的重要意義,,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),結(jié)合本地區(qū),、本部門,、本系統(tǒng)實(shí)際,落實(shí)本意見明確的各項(xiàng)政策措施,,加強(qiáng)對新興服務(wù)業(yè)態(tài)的研究和相關(guān)政策儲備,。各地區(qū)要制定具體實(shí)施方案,明確任務(wù)分工,,落實(shí)工作責(zé)任,。商務(wù)部、國家郵政局要會同有關(guān)部門加強(qiáng)工作指導(dǎo)和監(jiān)督檢查,,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位,。

  國務(wù)院辦公廳

  2018年1月2日

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 張倩
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