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　　春節(jié)搶票大戰(zhàn)進入白熱化。明日起，就可購買除夕(農歷臘月三十)火車票了。因為除夕當天是2018年春節(jié)法定節(jié)假日第一天,，所以選擇當天乘坐火車回家的人不在少數(shù)，搶票難度可想而知。

　　資料圖,。圖表來自中國鐵路總公司官方微博。

　　多地熱門車次票源緊張

　　據(jù)2018年全國春運電視電話會議顯示,，今年春運于2月1日啟動,，至3月12日結束,，全國旅客發(fā)送量約29.8億人次，其中鐵路預計發(fā)送旅客3.88億人次,，同比增長8.8%,。

　　中國鐵路總公司15日披露，截至1月14日,，2018年春運鐵路第一輪售票高峰平穩(wěn)度過,，單日發(fā)售量、12306網(wǎng)站訪問量等多項指標創(chuàng)歷史新高,。至1月14日,，全國鐵路各種售票方式共售出車票13306.7萬張，日均售出車票1108.9萬張,，同比增幅3.2%,。

　　數(shù)據(jù)顯示，1月12日當天12306網(wǎng)站全天提供余票查詢服務720億次,，日頁面瀏覽量達813.4億次,，全天發(fā)售車票1029.7萬張，均創(chuàng)歷史新高,。

　　記者在12306網(wǎng)站上查詢顯示,，像北京-廣州、廣州-鄭州,、上海-長沙等一些熱門線路,，基本很少有余票，放票后很快就被搶購一空,。

　　另外,，即便是經(jīng)過車次較多的地方，購買火車票的情況依然緊俏,。15日,，記者試著購買2月13日北京-德州的火車票，12:30開始放票,，1分鐘之內,，只剩下3個車次有余票。要知道,，這條線路當天有66個車次,。

　　同程旅游發(fā)布的一份報告顯示，今年春運,，廣州,、北京、上海,、深圳,、杭州,、福州、寧波,、溫州,、廈門、武漢為火車票最難買票的十大出發(fā)城市,。

　　“從數(shù)據(jù)來看,，今年乘火車的人顯著增長?！睌y程相關負責人對中新網(wǎng)記者表示,，一方面，這和鐵路運力提升有直接關系,，運力提升,，鐵路覆蓋到了更多的地方，但這也間接造成了一些熱門車次票源緊張的情況,。

　　資料圖：1月3日,，2018年春運首日火車票正式開售，除夕當天(2月15日)火車票將從1月17日開售,。中新社記者 楊艷敏 攝

　　可用“迂回”,、“撿漏”等策略購票

　　網(wǎng)上搶不到火車票？先別著急,，這幾個小竅門或許對你有用,。首先，牢記搶票時間點,，12306網(wǎng)站放票時間點為21個,，即8：00至18：00期間，每個整點和半點均有新票起售,，記住自己購買車次的放票時間點,，做好搶票準備。

　　另外,，從往年情況來看,，兩地直達的火車票往往很快被搶空，這時不妨運用一下“迂回”策略,。例如,，北京-蘭州每天有2個高鐵車次，但北京-西安每天有21個高鐵車次,，西安去蘭州也比較方便,，每天有14個高鐵車次。所以從北京到蘭州,，實在搶不到直達的火車票,，可先去西安，再回蘭州,。

　　多方式嘗試購票是購票成功的一個竅門,。網(wǎng)上訂不到，可線下窗口或者電話購票,。當然,，電話訂票也可以采用“迂回”策略，當?shù)赜喥彪娫挻虿煌ǖ脑?，可加所屬省份的其他城市電話區(qū)號再試下,，而且最好用固定電話。

　　除此之外,，還可采用“撿漏”的方式購票,。因為12306網(wǎng)站規(guī)定，沒有換取紙質車票且不晚于開車前30分鐘的,，可以在網(wǎng)站辦理退票,，所以火車開車前30分鐘可去看看有沒有余票。

　　另外,，預售首日放票45分鐘不妨再次刷新12306網(wǎng)站,，此時可能有沒有付款的票放回系統(tǒng)。中國鐵路總公司的消息顯示,，根據(jù)規(guī)律,，在開車前15天、48小時,、24小時等時間節(jié)點,，退票相對集中，這時沒搶到票的可去“撿漏”,。

　　資料圖：今年春運火車票的預售期仍延續(xù)此前規(guī)定,，網(wǎng)絡、電話最遠預售期為30天,。 中新社記者 楊艷敏 攝

　　可嘗試其他交通工具回家

　　如果還搶不到火車票,，可試試其他交通工具，比如飛機或近年來興起的跨城順風車,。這些出行方式被越來越多的人接受,，滴滴順風車數(shù)據(jù)顯示，在2017年春運期間,，共運送848萬乘客跨城出行,，比2016年同期增長3.46倍。

　　不過需要注意的是,，即便是乘坐飛機,，也要早購票,。記者在線查詢顯示，北京-哈爾濱等一些線路基本都是全價票,，很多航班還顯示“票少”,。

　　另外，如果你家鄉(xiāng)是旅游城市,，也一定注意早早買票,，因為和你一塊搶票的不只有老鄉(xiāng)，還有全國游客,。去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示,，往年熱門航線搶票已經(jīng)進入白熱化，北京,、上海等多地春節(jié)前三天飛往三亞航線的平均票價已經(jīng)升至3000元以上,；有些航線也只剩下頭等艙。

　　當然,，也可采用多種交通工具組合策略,，規(guī)劃好了不但能順利回家，還可省錢,。以2月11日從揚州往南寧方向為例,，當天直飛機票的最低價為1370元，而從揚州先坐火車去南京,，再飛南寧,，火車票+機票最低價僅為1187.5元，比直飛的票價便宜了近200元,。

　　記者試著用某款搶票軟件,，顯示搶票超千次仍沒成功。網(wǎng)站截圖,。

　　今年搶票軟件不好使

　　值得注意的是,，今年的搶票軟件并不好使。記者購買2月13日的北京-德州的火車票,，指定了幾個車次,，在放票前啟動某搶票軟件，依然搶票失敗,。

　　15日,，記者還在另一款搶票軟件上嘗試購買2月13日北京-廣州的高鐵票，軟件顯示刷了1000多次都沒搶到票,。還有用戶告訴記者,，“往年加價30元，在某搶票軟件上就買到了票，今年刷了幾次了,，還是不行,。”

　　記者觀察發(fā)現(xiàn),，今年搶票軟件不好使還有一個原因是退票較少,，放票點搶不到的話，后續(xù)會更難,。

　　旅游專家劉思敏接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，近年來,，春運的參與者,，不管是小資白領還是農民工，大都有了網(wǎng)上尤其是APP搶票的習慣,，不少人使用的搶票工具也都“鳥槍換炮”,，網(wǎng)速的差距也拉開了，但畢竟資源有限,，導致出現(xiàn)一定的搶票困難,。(記者 吳濤)

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【糾錯】

責任編輯： 聶晨靜