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　　新華社“向陽紅０１”船１２月２７日電（記者張旭東）正在執(zhí)行中國首次環(huán)球海洋綜合科考暨中國大洋４６航次的“向陽紅０１”船，于當?shù)貢r間２６日靠泊智利蓬塔港,，標志著此次環(huán)球科考大西洋航段告捷,。

　　本航次大西洋航段首席科學家李傳順介紹,，此次科考隊員已完成多波束測線３５條,、３３５７公里,，完成海底攝像綜合拖曳調查測線４６條、３００公里,，獲取高清海底照片超過６萬張,，完成電視抓斗地質取樣作業(yè)６２站，完成深海巖芯鉆機取樣３站,，累計獲取深海地質樣品超過２０噸,，其中包括一個重約３噸的塊狀硫化物——這也是中國獲得的單體最大塊狀硫化物。

　　此外,，科考隊員還開展了海洋生態(tài),、大洋環(huán)流、海水化學及海洋微塑料等方面的調查研究,。

　　大西洋航段領隊,、中國國家海洋局第一海洋研究所副所長孫永福說，這些珍貴的樣品和數(shù)據(jù)資料對后期研究大西洋海底的巖石構造,、生物活動,、熱液活動及產(chǎn)物的空間分布特征和演化規(guī)律等，都具有非常重要的作用,。

　　大西洋航段是本次環(huán)球科考的第二,、三航段，第二航段于１０月８日從南非開普敦起航,，在南大西洋作業(yè)海區(qū)調查作業(yè)３２天后,，于１１月１９日返回開普敦；第三航段于１１月２２日再次從開普敦起航,，在南大西洋作業(yè)海區(qū)調查作業(yè)１３天后,，于１２月１０日起航前往智利蓬塔港補給。

　　據(jù)了解,，完成補給后,，“向陽紅０１”船將前往南極地區(qū)，與“雪龍”號開展協(xié)同科考作業(yè),，本次環(huán)球科考也是中國首次將大洋科考與極地科考整合在一起的環(huán)球海洋綜合科考,。

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責任編輯： 張敏彥