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| 6月5日是世界環(huán)境日,，今年,，中國將環(huán)境日的主題確定為“同呼吸 共奮斗”。從這主題中概括言之,，離不開權利和義務二詞,。人人皆有享受美好環(huán)境的權利，同時也有保護環(huán)境的義務,。
今年初,，我國部分地區(qū)長時間、大范圍,、反復出現霧霾天氣,，嚴重威脅人們正常生產生活，并為我們敲響了環(huán)保的警鐘,。據分析,，工業(yè)、尾氣,、揚塵是空氣污染的三大來源,，與之相關的中國能源企業(yè),，任重道遠。
在保持經濟高速發(fā)展的同時有效抑制污染,，中國企業(yè)還有不少難題去破解,、去攻克。
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| 2011年7月29日,，被業(yè)界稱為“史上最嚴標準”《火電廠大氣污染物排放標準》(GB 13223-2011)出臺,，標準要求2014年7月1日之前，現役火電廠要完成“全方位改造”,，排放標準和目前發(fā)達國家和地區(qū)的要求基本接近或已達到,。2013年，環(huán)保部進一步收緊污染物排放限值,提高了新建機組和現有機組污染物的排放控制要求,，于今年3月5日發(fā)布通知,，將在“重點控制區(qū)”火電等六大行業(yè)以及燃煤鍋爐項目執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。 |
| 《火電廠大氣污染物排放標準》發(fā)布當年,，據業(yè)內人士估算,，全國現役機組改造費用約2000億元~2500億元?！笆濉毙略龌痣姍C組約3.3億千瓦,，環(huán)保設施因標準提高增加年運行費用約900億元~1100億元。如今,，為達到“大氣污染物特別排放限值”標準,，這筆投入還得增加?！斑@些年,，隨著國家對電企環(huán)保要求的不斷提高，電廠在脫硫,、脫硝,、除塵幾方面的投入力度有增無減?！币晃浑姀S負責人告訴記者,。 |
| 在最嚴標準的“高壓”之下，企業(yè)達標并不容易,，火電廠在節(jié)能減排上面臨著多重困難,，其中資金問題是最大難題?！锻ㄖ访鞔_規(guī)定,，單機容量30萬千瓦以上(含)的燃煤機組要全部加裝脫硝設施。雖然脫硝電價政策自2013年1月1日起由14個省份試點擴大到全國所有省份,，每千瓦時8厘錢的脫硝電價補貼仍令許多火電企業(yè)大呼“不夠”,，市場的預期是每度電1毛2之到1毛5分錢之間,。 |
| “環(huán)保壓力是企業(yè)發(fā)展的動力,，不發(fā)展就會很被動。從經濟性的角度多上大機組,，少上小機組,，對企業(yè)、國家,、市民都是有利的,。”徐小明坦言,，企業(yè)投入巨大成本進行環(huán)保改造,，更多地是出于承擔社會責任和企業(yè)自身發(fā)展的需要，幾無效益可言,。 |
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 華電淄博熱電總裝機容量為763MW,，全部為熱電聯(lián)產機組。面對即將實行的新標準,，公司決定對#3,、4機組進行除塵、脫硫,、脫硝改造,，投入將在1億元以上。而#3,、4機組本身即為循環(huán)流化床鍋爐熱電聯(lián)產機組,，屬于環(huán)保清潔燃燒鍋爐，造價較其他類型鍋爐高出2000萬元左右,，運行維護成本也大量增加,。機組設計脫硫效率達90%，并有低溫燃燒脫氮作用,，可有效降低SO2和NOX的排放量,。 |
 2010年，“綠色北京”計劃率先從改變供電方式開始,，首都“四大燃氣熱電中心”的藍圖將在“十二五”期間完成,，高井熱電廠燃氣熱電聯(lián)產工程成為其中的重點項目之一。按照計劃,，2013年底3臺35萬千瓦的燃汽輪機將投產,，與此同時，6臺10萬千瓦燃煤機組將逐步被淘汰,。然而,，在高井熱電廠生產方式,、節(jié)能減排發(fā)生質變的同時，一些新問題也浮出水面,，由于生產效率的大幅提高,，富余職工的安置問題成為頭等大事。 |
 毗鄰北京,、服務天津,，津能熱電不僅要執(zhí)行國家的排放標準，還要執(zhí)行更為嚴格的地方排放標準,。為滿足越來越嚴格的環(huán)保排放標準,，近年來，津能熱電不斷加大環(huán)保投入力度,，投入大量資金實施技術改造,。“津能熱電在2007年開工建設之初,，便按照綠色電站的標準進行建造,，環(huán)保設施投資達3.58億元，占工程總投資的13.5%,，環(huán)保投入比同期同類型企業(yè)高近1億元,。”公司總經理介紹說,。 |
 上海漕涇電廠目前一期建成投運2×1000MW工程,，二期和三期分別規(guī)劃建設2×1000MW和2×400MWIGCC工程。已投入運行的是全國第一個落實國家“上大壓小,、節(jié)能減排”政策建成投產的兩臺百萬千瓦超超臨界機組工程,，同步建設了煙氣脫硫裝置和SCR脫硝裝置。上海電力安全與環(huán)境保護監(jiān)察部副主任徐小明解釋道,，大機組發(fā)電效率高,、發(fā)電量大，環(huán)保投資成本折合到每度電就小,，因此機組越大越“劃算”,。 |
 對于油品升級速度問題，中石油相關專家表示,，中國油品的升級速度并不慢,，相比很多發(fā)展中國家來說油品質量更是領先，這幾年更是跑步前進的速度在改善,?！坝推焚|量升級問題，要從歷史來看,?！鄙鲜鍪蛯＜冶硎?，很多輿論認為中國油品質量升級速度太慢，其實并非如此,。中國從2003年才開始做“國標”油,，至今不過10年時間，卻已從“國一”升級到2005年的“國二”和2010年的“國三”,，目前部分地區(qū)已經達到“國四”,、“國五”的水平，應該我國近幾年的油品升級已經“快步跑”了,。 |
 提高油品標準,，呼吸干凈的空氣，不是沒有代價的,。關鍵是誰來支付由此產生的成本,，以及愿意支付多少。據隆眾石化數據顯示,，將汽柴油標準從國Ⅲ提升到國Ⅳ,，每噸成品油增加成本約為160~200元。如果將油品標準從國Ⅳ提高到國Ⅴ,，增加的成本會更大,。北京、上海,、廣州三地的汽柴油質量全國最高,，每升油價同樣最高。去年12月15日國家發(fā)改委調價后,，國四標準的廣州,、上海93號汽油價格分別為7.69元/升、7.75元/升,，比實施國三標準的武漢93號汽油高出近0.3元/升,。而實施京五標準的北京92號汽油更高達7.81元/升，比武漢的價格高出近0.4元/升,。 |
 隨著環(huán)保壓力的一次次加碼,，我國2000年開始加強國內汽柴油油品質量升級,。2000年-2009年，我國共發(fā)布了三次《車用汽油標準》,，分別為國Ⅰ,、國Ⅱ,、國Ⅲ。這三次升級對我國煉油企業(yè)而言似乎挑戰(zhàn)并沒有太大,，一些煉廠通過工藝操作的優(yōu)化或者采用降烯烴催化劑,、脫硫催化劑就輕松實現了油品升級目標。2011年年中開始,，我國開始實施汽油國Ⅳ標準,，當時給企業(yè)的過渡期“大限”是2013年12月31日。這其間,，我國很多煉廠開始感覺到了壓力,。 |
 相關數據顯示,，2000年至2010年，我國汽車產銷量十年間增長了8倍,，連續(xù)10年保持20%以上的增長率,。截至2012年6月底，我國機動車總保有量已達2.33億輛,。這個數據令人咋舌,。記者了解到，交通情況對機動車排放量也有重大影響,。國內尤其是城區(qū)經常是“一腳剎車一腳油門”,，汽車怠速行駛狀況多，汽油屬于不完全燃燒,，污染更嚴重,。據測算，機動車怠速狀態(tài)下的PM2.5排放量是正常行駛狀態(tài)下的6倍,。 |
 １９７２年６月５日,，聯(lián)合國在瑞典首都斯德哥爾摩舉行了第一次人類環(huán)境會議，通過了《人類環(huán)境宣言》及保護全球環(huán)境的“行動計劃”,。全體代表建議將大會開幕日定為“ 世界環(huán)境日”,。同年１０月，第２７屆聯(lián)合國大會根據斯德哥爾摩會議的建議,，決定成立聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署,，并正式將６月５日定為“世界環(huán)境日”。從１９７４年起,，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署每年都為世界環(huán)境日確立一個主題,，并展開相關的宣傳活動。 |
 2013年“六·五”世界環(huán)境日中國主題為“同呼吸 共奮斗”，旨在釋放和傳遞建設美麗中國人人共享,、人人有責的信息,，倡導在一片藍天下生活、呼吸的每一個公民都應牢固樹立保護生態(tài)環(huán)境的理念,，切實履行好呵護環(huán)境的責任,，自覺從我做起，從小事做起,，尊重自然,，順應自然，增強節(jié)約意識,、環(huán)保意識,、生態(tài)意識，養(yǎng)成健康合理的生活方式和消費模式,，激發(fā)全社會持久的環(huán)保熱情,，為改善空氣質量、實現天藍,、地綠、水凈的美麗中國而奮斗,。 |
 突出當前環(huán)境保護部正在著力推進的以防治PM2.5為重點的大氣污染防治工作,；積極回應人民群眾對環(huán)境問題的關切和期待,；倡導全社會群策群力，共同行動,，積極參與到防治大氣污染的行動中來,；從人人參與、注重節(jié)約和環(huán)保的角度呼應世界主題,。據了解,，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署確定今年世界環(huán)境日主題為“思前，食后,，厲行節(jié)約(THINK.EAT.SAVE)”,，旨在倡導反對糧食浪費，減少耗糧足跡和碳排放,，使人們意識到糧食消耗方式對環(huán)境產生的影響,。 |
 良好的生態(tài)環(huán)境是最公平的公共產品，是最普惠的民生福祉,。從改革開放初期的求溫飽,，到現在要呼吸上清潔的空氣，這是“衣食足”與“倉廩實”之后，人民群眾對美好生活的期盼,。切實改善空氣質量,，等不來，喊不來,，必須建立在全民行動的基礎上,。全社會自覺行動起來，同呼吸,，共奮斗,，天朗氣清、惠風和暢的美麗中國就能早日實現,。 |
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