圖集
這是3月27日在老撾南塔省航拍的正在施工中的橋梁,。新華網(wǎng)發(fā) 劉艾倫攝
經(jīng)過1年多的建設(shè),，貫穿老撾中北部的中老鐵路初具雛形，尤其在緊鄰中國邊境的老撾北部,，鐵路建設(shè)正如火如荼地進行著。
中老鐵路全線開工儀式于2016年12月25日在老撾北部瑯勃拉邦舉行,。該鐵路北起兩國邊境磨憨—磨丁口岸,，南至萬象，全長414公里,，其中62.7%以上的路段為橋梁和隧道,，設(shè)計時速160公里，全線32個車站,，預(yù)計建設(shè)工期為時5年,。
該鐵路總投資近400億元人民幣，由中老雙方按70%和30%的股比合資建設(shè),。這條鐵路是第一個以中方為主投資建設(shè),、共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項目,，全線采用中國技術(shù)標準、使用中國設(shè)備,。中老鐵路項目采用合資模式,，成立合資公司即老中鐵路有限公司，負責整個項目的建設(shè)運營,。
【糾錯】
責任編輯：
徐海知
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