???12月19日,,中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在曼谷會(huì)見(jiàn)泰國(guó)總理巴育。 新華社記者黃敬文攝
????新華網(wǎng)北京12月20日電 據(jù)新華社“新華國(guó)際”客戶端報(bào)道,,12月19日下午4時(shí),,泰國(guó)總理府,。
????時(shí)隔40天,中泰兩國(guó)總理的手又握在了一起,,延宕數(shù)月的鐵路和農(nóng)產(chǎn)品合作諒解備忘錄也就此出爐,。
????是什么讓泰國(guó)總理府提前一個(gè)多月就著手籌備此次中泰總理會(huì)?是什么讓巴育提前半小時(shí)親自檢查每個(gè)會(huì)場(chǎng)的準(zhǔn)備情況,?又是什么讓不茍言笑的他在7~8分鐘里至少笑了10次,?本期微鏡頭為您娓娓道來(lái)……
????【鍥而不舍,總理用真誠(chéng)打動(dòng)巴育】
????時(shí)針撥回10月16日,,正在米蘭出席第十屆亞歐首腦會(huì)議的克強(qiáng)總理會(huì)見(jiàn)了同來(lái)參會(huì)的巴育,。這是繼泰國(guó)政局變動(dòng),、中泰鐵路合作一度被擱置后兩國(guó)總理的首次會(huì)面。
????10月16日,,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在米蘭會(huì)見(jiàn)泰國(guó)總理巴育,。新華社記者張鐸攝
????那天的巴育,微笑中帶著一絲靦腆,;彼時(shí)的總理,,目光中飽含深邃。就在當(dāng)天,,克強(qiáng)總理曉之以理,,動(dòng)之以情,耐心闡明中泰鐵路合作給雙方帶來(lái)的好處,,并強(qiáng)調(diào)這是兩國(guó)政府已經(jīng)達(dá)成的協(xié)議,,是一種政府行為,不能說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了,。
????軍人出身,、習(xí)慣按規(guī)矩辦事的巴育似乎聽(tīng)懂了。
????11月9日,,巴育親率代表團(tuán)來(lái)北京參加APEC會(huì)議期間,,他和總理的手第二次握在了一起。
????那一天,,總理和巴育不約而同地系了一條灰色調(diào)的領(lǐng)帶,,臉上掛著會(huì)心的微笑。在總理的再次勸說(shuō)下,,雙方最終鎖定了合作共識(shí),為恢復(fù)鐵路合作鋪平了道路,。
????11月9日,,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在北京人民大會(huì)堂會(huì)見(jiàn)泰國(guó)總理巴育。新華社記者李濤攝
????時(shí)間來(lái)到12月19日,。午后的曼谷晴空萬(wàn)里,,和風(fēng)習(xí)習(xí),將擁有近90年歷史的總理府襯托得愈發(fā)挺拔,。
????為迎接克強(qiáng)總理的到來(lái),,總理府的準(zhǔn)備工作已進(jìn)行一個(gè)多月;會(huì)見(jiàn)前半小時(shí),,巴育帶著內(nèi)閣成員挨個(gè)房間走了一遍,,小到桌簽的擺放,大到自己站的位置,,都一一查問(wèn),;門口的儀仗兵也沒(méi)閑著,,一遍遍地演練著;簽字廳的工作人員則客串起了簽字代表,,像模像樣地預(yù)演著當(dāng)天的簽字儀式……為了讓中國(guó)客人感受到賓至如歸,,泰方的準(zhǔn)備工作幾乎做到了極致。
????只用了不到1小時(shí),,克強(qiáng)總理和巴育就談妥了,。來(lái)到簽字廳時(shí),兩人的笑容說(shuō)明了一切——中泰鐵路和農(nóng)產(chǎn)品合作重啟了,。
????【雙贏才是真贏】
????“我印象當(dāng)中他幾乎從來(lái)不笑,,你看他今天笑得多燦爛,”一名常駐曼谷的同事望著巴育說(shuō),。
????巴育之所以如此高興,,是因?yàn)樗涂藦?qiáng)總理找到了雙贏之路。
????12月19日,,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在曼谷會(huì)見(jiàn)泰國(guó)總理巴育,。這是會(huì)見(jiàn)后,兩國(guó)總理共同見(jiàn)證《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》的簽署,。新華社記者黃敬文攝
????重啟鐵路和農(nóng)產(chǎn)品合作有利于中國(guó),。從地區(qū)角度看,如果泰國(guó)新建的鐵路能夠和老撾即將建造的高鐵相連,,中國(guó)的游客和貨物可以從云南經(jīng)老撾直達(dá)泰國(guó)中南部,,顯著拉動(dòng)沿線城市和地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),彰顯中國(guó)實(shí)力和影響力,。
????從“走出去”戰(zhàn)略看,,中泰鐵路合作可以轉(zhuǎn)移中國(guó)富余的產(chǎn)能,讓我們的鐵路裝備接受國(guó)際市場(chǎng)的考驗(yàn),,有利于國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及“中國(guó)制造”質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力的提高,。同時(shí),這條800多公里的鐵路將是中國(guó)在中南半島修建的第一條標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路,,有利于擴(kuò)大“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的出口和影響力,。
????重啟鐵路和農(nóng)產(chǎn)品合作有利于泰國(guó)。建成之后,,沿線火車時(shí)速將從現(xiàn)有的50公里提升到160~180公里,,泰國(guó)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施將有一個(gè)質(zhì)的提升。
????同時(shí)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),,中泰農(nóng)業(yè)合作意味著中國(guó)從泰國(guó)進(jìn)口的大米和橡膠等農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量將成倍增長(zhǎng),,泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品將從此擁有一個(gè)穩(wěn)定的出口市場(chǎng),減輕國(guó)際市場(chǎng)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格下行帶來(lái)的震蕩,有利于社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展,。
????看過(guò)電影《泰囧》的朋友可能對(duì)影片中兩位男主角坐火車去清邁的小清新畫(huà)面念念不忘,,但實(shí)際情況卻遠(yuǎn)非如此:泰國(guó)目前正在使用的鐵軌大部分建于100多年前,車廂設(shè)施陳舊,,氣味混雜,,安全性差,200公里的路程能跑5個(gè)多小時(shí),,怎一個(gè)囧字了得,?
????現(xiàn)在好了,這條800多公里的鐵路建成后又讓游客多了另一種選擇,,可以坐著火車去曼谷,。到那時(shí),泰國(guó)的鐵路就再也不囧了,。(執(zhí)筆記者田棟棟 郝亞琳,,參與記者常天童、張春曉,、高健鈞)