
??? 這是7月30日拍攝的肯尼亞蒙巴薩港,。夜幕降臨,,肯尼亞蒙巴薩港華燈初亮,一輛輛機械車頻繁往返于各個泊位,,重型油輪停泊岸邊,,噴出若隱若現(xiàn)的白煙,,集裝箱起落機上的探照燈射出耀眼的黃光,點亮了整個夜空,。此時,,在中國路橋工程有限責任公司承建的蒙巴薩港19號泊位上,已在港口工作10多年的機械操作員亨利正坐在半空中的操控室中作業(yè),,動作迅速而嫻熟,。 “我熱愛這份工作,。蒙巴薩港是東非第一大港,每天24小時運轉,,”亨利說,。蒙巴薩港在整個東非地區(qū)占有重要地位,其集裝箱中轉覆蓋了坦桑尼亞,、烏干達,、南蘇丹、盧旺達和布隆迪等眾多國家的港口,。而在歷史上,,明朝鄭和率船隊七下“西洋”,最遠也曾經(jīng)到達非洲東岸赤道以南的慢八撒(即如今肯尼亞的蒙巴薩港),。在鄭和船隊踏足東非海岸大約600年后,,中國企業(yè)現(xiàn)如今正在這里留下新的印跡。中國路橋2010年與肯尼亞港務局簽署協(xié)議,,在蒙巴薩港建設長240米的19號泊位以及6.9萬平方米后方堆場,。該港原有吞吐量為2200萬噸,在19號泊位竣工后,,蒙巴薩港集裝箱吞吐量預計將增加25%,,每天可增加堆存量約4000至5000箱。與此同時,,在19號泊位建造過程中,,250多名肯尼亞員工得到就業(yè)機會。中國企業(yè)還培養(yǎng)了一批機手和技術人員,,提高了當?shù)貑T工的專業(yè)技能,。肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔此前曾表示,,蒙巴薩港對于東非地區(qū)的發(fā)展至關重要,,肯尼亞政府將致力于把蒙巴薩港打造成東非地區(qū)最大、最方便的海港,,而第19號泊位的擴建是政府此意向的具體行動,。作為中國公司在肯尼亞承建的第一個港口項目,19號泊位也將打通與蒙巴薩-內羅畢鐵路的聯(lián)系,,進一步實現(xiàn)“港鐵聯(lián)運”戰(zhàn)略,,鞏固肯尼亞作為東非共同體經(jīng)濟發(fā)展領頭羊的重要地位。新華社記者孟晨光攝