當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年7月20日,，烏克蘭頓涅茨克Torez,，馬航墜機(jī)遇難乘客遺體被裝上列車?yán)洳剀噹麑⒈贿\(yùn)走。烏克蘭國家緊急情況局表示,，已在東部哈爾科夫州緊急情況局成立總指揮部,，協(xié)助事故調(diào)查,。
中新網(wǎng)7月21日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》21日報(bào)道，空難訴訟律師指出,，馬航MH17客機(jī)墜毀事件可能會掀開國際司法訴訟,，除非馬航能說服法官，MH17客機(jī)選擇經(jīng)過戰(zhàn)亂的烏克蘭東部地區(qū),，并非馬航的疏失,，否則馬航可能會面臨乘客家屬的無上限索償。
據(jù)報(bào)道,，根據(jù)1999年蒙特利爾公約(Montreal Convention),，就算空難意外是因戰(zhàn)爭或恐怖行動造成，也無法免去航空公司對遇難乘客的責(zé)任,。
2009年修改后的公約規(guī)定,，只要導(dǎo)致乘客死亡或受傷的事故，是在機(jī)上或是上下機(jī)的過程中發(fā)生,，航空公司就應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,，給予每名乘客最高11.3萬單位的特別提款權(quán)(Special Draft Rights，SDR),。
在MH17事故中,，這相當(dāng)于約17.4萬美元，而283名乘客賠償總額約4900萬美元,。
不過,，美國德保羅大學(xué)法學(xué)院院長兼該校國際航空法機(jī)構(gòu)聯(lián)合總監(jiān)布魯斯歐德利指出，由于其他航空公司也飛經(jīng)烏東領(lǐng)空,，而且也沒有任何跡象顯示商用客機(jī)會成為攻擊目標(biāo),，因此，他不認(rèn)為這是馬航的疏失,。
賠償額料比MH370事件高
此外,，馬來西亞《中國報(bào)》報(bào)道，安聯(lián)(Allianz SE)保險(xiǎn)已準(zhǔn)備就MH17事件賠償馬航,，賠償額相信會比MH370事件更高,。
馬航是向安聯(lián)保險(xiǎn)投保，據(jù)了解,，安聯(lián)在MH370事件中,，向馬航發(fā)出的賠償金超過1億美元。
該報(bào)引述保險(xiǎn)業(yè)消息人士說,，安聯(lián)保險(xiǎn)已開始處理MH17事件的理賠問題,。
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