新華社北京12月1日電 題:莫讓“小細節(jié)”破壞“大安全”—— 公安部交管局盤點關乎生命安全的20個細節(jié)
新華社記者 王茜=
系安全帶、不占用應急車道、不分心駕駛,、文明禮讓通行等一些“小細節(jié)”,,往往關系“大安全”,。
12月2日是我國第七個交通安全日,,今年的主題是“細節(jié)關乎生命,、安全文明出行”。為此公安部交通管理局對當前常見危害安全的小細節(jié)進行了盤點,,并提示大家不要讓這些“小細節(jié)”成為危害人身安全的“殺手”,。
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細節(jié)一:經(jīng)過十字路口提前減速,車速控制在30km/h以內(nèi),,右腳始終保持在剎車上,。
細節(jié)二:綠燈起步時不要猛踩油門,防備兩側(cè)有尚未通過路口的行人,、非機動車突然出現(xiàn),,經(jīng)過路邊停駛車輛時,做備剎車操作,,防備“鬼探頭”,。
細節(jié)三:在照明條件良好的城市道路上夜間行車,禁止使用遠光燈,;遇對向遠光燈,,可切換遠、近光燈提醒,,并適當減速,;遇后方車輛開遠光燈可適當減速讓其先行。
細節(jié)四:經(jīng)過公交站應提高警惕,,拉開與路邊公交車的橫向距離,,防止公交車頭有行人突然跑出。
細節(jié)五:轉(zhuǎn)彎應提前觀察自己即將經(jīng)過的整個彎道軌跡和周邊交通參與者的狀態(tài),,入彎時避開盲區(qū)危險,。
細節(jié)六:前方是出租車時要防范其隨時剎車,左前方是出租車時要小心其突然向右變道,,路邊客人的舉動會隨時影響出租車的軌跡,。
細節(jié)七:停車等紅燈時,應與前車保持一把方向能開出的距離,,停車減速的過程中從后視鏡觀察后方情況,,如遇后方有剎不住的車輛可以即刻逃離危險區(qū)域。
細節(jié)八:黃燈亮起時,,切不可加速搶行過路口,,否則極易引起嚴重交通事故,寧等三分不搶一秒,。
細節(jié)九:斑馬線上常有行動緩慢的老人,、沒有安全意識的兒童,養(yǎng)成斑馬線前提前減速,、停車讓行的好習慣能讓自己少一些意外麻煩,。
細節(jié)十:超越并行的摩托車,、電動車、自行車時,,應盡量與其拉開橫向距離,防止其突然變道或摔倒在車輪底下,。
細節(jié)十一:支路匯入主道時,,特別是一些不起眼的小路匯入車速較快的主道,應減速或停車觀察主道車輛情況,,確認主路安全距離內(nèi)無來車,,再果斷匯入。
細節(jié)十二:行經(jīng)路旁停有車輛的路段,,或從排隊等待通行的車輛旁邊經(jīng)過時,,應提高警惕減速備剎,防止車輛中間竄出行人或電動車,。
細節(jié)十三:堵車或道路通行緩慢時,,大車因為起步慢,車前常會留出一個空當,,小車盡量不要貼近或擠進這個空當,,大車的車頭盲區(qū)可能會導致司機“視而不見”引發(fā)事故。
細節(jié)十四:上車前繞車一圈,,察看輪胎及出車庫的路線,,需要倒車時關閉音響、打開車窗,,以最慢的速度倒車并輪流通過三個后視鏡觀察后方情況,。
細節(jié)十五:超車時應避免右側(cè)超車,若在最左側(cè)車道行駛時遇前方車輛壓速占道,,可通過閃燈,、鳴笛提醒其讓道。若前車置之不理,,可在確保安全的情況下向右變道,,加速駛離。切不可采取別車,、急剎逼停等動作進行報復,。
細節(jié)十六:在雙向兩車道路段或沒有中心線的道路上超車,應選擇線形平直,、視野開闊的路段,,確認對向無來車后,通過燈光,、鳴喇叭等與前車進行互動后果斷向左變道,,加速超車,,與被超車拉開安全距離后立即返回原車道,切不可與被超車輛長時間并行,,禁止長時間占用對向車道逆行,;若道路中間是實線,禁止變道超車,。
細節(jié)十七:跟車應保持安全距離,,行駛軌跡可略偏向車道左側(cè),以便越過前車觀察前方路況,。前方是大車時,,應找準機會及時變道,沒有變道時機則要加大跟車間距,。車速低于30km/h時可適當縮短車距,,但必須保證留有前車急剎時自己能一腳剎住的安全距離。
細節(jié)十八:彎道禁止超車,,入彎前適當減速,,防止彎內(nèi)速度過快造成車輛失控,過彎時車輛靠右側(cè)行駛,,禁止壓中線過彎,,入盲彎前鳴喇叭示意,提防對向也有車輛過彎,。
細節(jié)十九:停車開車門時,,應先通過后視鏡觀察后方有無其它交通參與者,采取荷式開門的方式,,可以避免開車門引發(fā)的事故,,駕駛?cè)艘矐撎嵝殉丝拖扔^察再開車門。
細節(jié)二十:進入居民區(qū)小街巷內(nèi),,要小心有蹲在地上玩耍的小孩,,特別是轉(zhuǎn)彎時車頭盲區(qū)加A柱盲區(qū)雙重風險,應挺直身體減少車前盲區(qū),,并盡可能打開車窗減速慢行,。

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