4月8日,，ARJ21—700飛機104架機抵達西安閻良機場,。新華社發(fā)
新華社西安４月８日電（記者齊中熙）４月８日下午３時許,，我國自主研制的ＡＲＪ２１－７００飛機１０４架試飛飛機在遠(yuǎn)赴冰島４１天、累計往返２萬多公里航程后,，平穩(wěn)降落在西安閻良機場,。這意味著ＡＲＪ２１－７００飛機冰島大側(cè)風(fēng)試飛之旅畫上圓滿句號。
ARJ21—700飛機104架機在冰島凱夫拉維克國際機場進行試飛（3月26日攝）,。新華社發(fā)
此次冰島大側(cè)風(fēng)審定試飛的成功,，標(biāo)志著ＡＲＪ２１－７００飛機具備適航規(guī)章要求的全部氣象條件下的安全運營能力，對拓展飛機的運營環(huán)境,、提高飛機的市場運營效率具有重要意義,。
中國商用飛機公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，抗側(cè)風(fēng)能力是飛機一項非常重要的性能,。強烈的側(cè)風(fēng)會嚴(yán)重影響飛機的起飛和降落。飛機能夠在多大的側(cè)風(fēng)氣象條件下安全起飛和降落必須通過試驗試飛來驗證,。本次大側(cè)風(fēng)試飛填補了我國運輸類飛機３０節(jié)以上大側(cè)風(fēng)試飛的空白,，對不斷提升我國民用飛機試飛能力具有重要意義，為后續(xù)民用飛機機型開展國際試飛提供了寶貴經(jīng)驗,。
ARJ21—700飛機104架機在冰島凱夫拉維克國際機場進行試飛（3月26日攝）,。新華社發(fā)
３月２６日,，中國２名試飛員駕駛著ＡＲＪ２１－７００飛機１０４架機在冰島凱夫拉維克國際機場執(zhí)行了６個起飛和６個著陸,。數(shù)據(jù)顯示，在起飛階段側(cè)風(fēng)最大瞬時風(fēng)速４７．４節(jié)（約為８７．７８公里／小時,，相當(dāng)于９級烈風(fēng)）,，平均風(fēng)速３８．４節(jié)（約為７１．１１公里／小時，相當(dāng)于８級大風(fēng)）,；在著陸階段,，最大瞬時風(fēng)速４８．７節(jié)（約為９０．１９公里／小時，相當(dāng)于１０級狂風(fēng)）,，平均風(fēng)速３５．２節(jié)（約為６５．１９公里／小時,，相當(dāng)于８級大風(fēng)），全部超過中國民用航空規(guī)章規(guī)定的風(fēng)速要求,。
作為我國首款投入商業(yè)運營的噴氣客機,，ＡＲＪ２１—７００飛機于２０１４年１２月取得型號合格證，２０１６年６月２８日首航,，２０１７年９月獲得生產(chǎn)許可證,，正式進入批量生產(chǎn)交付階段。現(xiàn)有國內(nèi)外客戶２１家,，訂單４５３架,。
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